Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION GENERALE
(a) La caméra de reconnaissance de marche avant traite l'image prise par la caméra monoculaire pour détecter les repères de bande de circulation, les feux, l'éclairage, les véhicules, les piétons, les panneaux de signalisation, etc. Les informations obtenues sont envoyées aux systèmes qui utilisent la caméra de reconnaissance de marche avant.
(b) La caméra de reconnaissance de marche avant est utilisée par les systèmes suivants. Se reporter à chaque système pour obtenir de plus amples informations.
- Système de régulateur de vitesse dynamique à radar: Cliquer ici
- Système d'alerte de sortie de bande de circulation: Cliquer ici
- Système de sécurité préventive: Cliquer ici
- Système de feux de route automatique: Cliquer ici
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur Récepteur
Signal Ligne
Caméra de reconnaissance de la zone avant
ECU de carrosserie principale (ECU de ca ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre ces procédures pour effectuer la recherche de pannes du système de caméra de reconnaissance de marche avant.
*: Utiliser le ...
D'autres materiaux:
Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB2)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte la
présence d'un court-circuit à la masse dans l'indicateur de rétroviseur
extérieur gauche.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé ...
Capteur De Cliquetis
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR DE CLIQUETIS
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisatio ...
Initialisation
INITIALISATION
REMARQUE:
L'initialisation peut être confirmée via le témoin de faible pression des pneus.
L'ordre de réception des données est aléatoire.
Si les signaux en provenance de toutes les valves de pression des pneus
et les émetteurs sont reçus, l'initialisation est ...