Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION GENERALE
(a) La caméra de reconnaissance de marche avant traite l'image prise par la caméra monoculaire pour détecter les repères de bande de circulation, les feux, l'éclairage, les véhicules, les piétons, les panneaux de signalisation, etc. Les informations obtenues sont envoyées aux systèmes qui utilisent la caméra de reconnaissance de marche avant.
(b) La caméra de reconnaissance de marche avant est utilisée par les systèmes suivants. Se reporter à chaque système pour obtenir de plus amples informations.
- Système de régulateur de vitesse dynamique à radar: Cliquer ici
- Système d'alerte de sortie de bande de circulation: Cliquer ici
- Système de sécurité préventive: Cliquer ici
- Système de feux de route automatique: Cliquer ici
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur Récepteur
Signal Ligne
Caméra de reconnaissance de la zone avant
ECU de carrosserie principale (ECU de ca ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre ces procédures pour effectuer la recherche de pannes du système de caméra de reconnaissance de marche avant.
*: Utiliser le ...
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Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
Les données relatives au système d'éclairage peuvent être relevées Ã
partir du connecteur de liaison des données 3 (DLC3) du véhicule. Si le
système semble ne pas fonctionner correctement, rechercher les
dysfonctionnements éventuels à l'aide d ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement ...
Court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit "D" de
contacteur/capteur de position de pédale/valve d'accélérateur
(P212012,...,P21382B)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride calcule l'angle d'ouverture de la
pédale d'accélérateur en fonction de la tension de sortie du capteur
principal (VPA) et du capteur secondaire (VPA2) de l'ensemble de capteur
de pédale d'accélérat ...