Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement de la pression hydraulique de freinage (C164F)

DESCRIPTION

Lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par l'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C164F est enregistré.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C164F

Dysfonctionnement de la pression hydraulique de freinage

Pression de liquide de frein de maître-cylindre de frein anormale

Système de freinage à commande électronique

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.

Cliquer ici

CONSEIL:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.

Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes

(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.

Cliquer ici

Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs

(c) Vérifier à nouveau les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes

CONSEIL:

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC C164F est émis

A

Le DTC C164F n'est pas émis

B

A

PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE

B

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

Capteur de température extérieure (C1652)
DESCRIPTION Lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de climatisation via la communication CAN est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1652 ...

Dysfonctionnement dans le circuit du contacteur des feux stop (C164E)
DESCRIPTION Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de circuit d'ensemble de contacteur des feux stop transmit par le système de freinage à commande électronique est détecté par l'ensemble d' ...

D'autres materiaux:

Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de température de convertisseur DC/DC "A" (P0C3811,P0C3815,P0C3D11,P0C3D15)
DESCRIPTION L'ECU de commande de groupe convertisseur (ECU MG) située dans l'ensemble d'inverseur avec convertisseur détecte la température du convertisseur de suralimentation à l'aide du capteur de température intégré dans le convertisseur de suralimentation. L'ECU de commande de gro ...

Court-circuit dans le circuit d'alimentation électrique haute tension pendant la précontrainte (P300449)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle le câblage haute tension entre la batterie HV et l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et détecte un dysfonctionnement lié à une coupure de circuit. La cause de ce dysfonctionnement peut ...

Dysfonctionnement du moteur de lève-vitre électrique (B2311)
DESCRIPTION Les ensembles de moteur de lève-vitre électrique sont actionnés par l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique ou les ensembles de contacteur de lève-vitre électrique arrière. Les ensembles de moteur de lève ...

Manuels