Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement dans le circuit du contacteur des feux stop (C164E)
DESCRIPTION
Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de circuit d'ensemble de contacteur des feux stop transmit par le système de freinage à commande électronique est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C164E est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C164E | Dysfonctionnement dans le circuit du contacteur des feux stop |
Coupure de circuit d'ensemble de contacteur des feux stop |
Système de freinage à commande électronique |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
Cliquer ici
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Cliquer ici
(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Cliquer ici
CONSEIL:
- Le DTC C164E est enregistré lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de freinage à commande électronique est détecté.
- Si la pièce défectueuse a été réparée ou remplacée avant la nouvelle recherche des DTC, le DTC C164E n'est pas de nouveau émis.
- Lorsque le DTC C164E est souvent émis, reproduire les conditions
entraînant les symptômes du problème et procéder à une nouvelle
vérification, même si le DTC n'a pas été émis lors de la nouvelle
recherche de DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C164E est émis |
A |
Le DTC C164E n'est pas émis |
B |
A |
![]() |
PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
B |
![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Dysfonctionnement de la pression hydraulique de freinage (C164F)
DESCRIPTION Lorsqu'un
signal de dysfonctionnement transmis par l'ECU de contrôle de dérapage
via la communication CAN est détecté par l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, le DTC C16 ...
Dysfonctionnement du capteur de vitesse de roue (C164D)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit
un signal d'anomalie de capteur de vitesse de roue (capteur de vitesse
avant droit ou capteur de v ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sauf véhicules tout terrain
*B pour véhicules tout terrain
*1 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE
- - SCHEMA
*1 RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE
*2 JOINT DE BOUCLIER ANT ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Avant
de remplacer l'ECM, l'ECU de commande de véhicule hybride, l'ECU de
carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ou l'ECU
de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), se reporter à la
section relative à l'en ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. PROCEDURE
1. REPOSER LA PROTECTION D'ASSISE INFERIEURE DE SIEGE AVANT GAUCHE N° 1
(a) Engager le guide, comme indiqué sur le schéma.
...