Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Le témoin ABS ne s'allume pas

DESCRIPTION

L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de communication CAN.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC ne sont pas émis.

A

Les DTC sont émis.

B

B

VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

2.

EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (ABS WARNING LIGHT)

(a) Sélectionner le mode Active Test sur le Techstream.

Cliquer ici

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

ABS Warning Light

Témoin ABS

Témoin allumé / éteint

Examiner l'ensemble de combiné d'instruments

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test

Affichage du tester

ABS Warning Light

(b) Sélectionner la Data List sur le Techstream.

Cliquer ici

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

ABS Warning Light

Témoin ABS

ON ou OFF

ON: Témoin allumé

OFF: Témoin éteint

-

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List

Affichage du tester

ABS Warning Light

(c) Vérifier les conditions de fonctionnement du témoin ABS lors de son activation à l'aide du Techstream.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le témoin ABS dans la data list ne change pas lors de l'utilisation de l'active test.

A

Le témoin ABS dans la Data List est activé/désactivé à l'aide de l'Active Test.

B

A

REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE

B

3.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

(a) Effectuer l'Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments (CPU d'instruments) à l'aide du Techstream.

Cliquer ici

Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Affichage du tester

Indicat. Lamp ABS

(b) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.

OK:

Le témoin ABS s'allume et s'éteint en fonction du fonctionnement du Techstream.

OK

REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE

INCORRECT

VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES

Le témoin ABS reste allumé
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de communication CAN. Le témoin A ...

Le témoin de frein reste allumé
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de communication CAN. Le témoin d ...

D'autres materiaux:

Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE DESCRIPTION (a) Chaque fois qu'un DTC du système de caméra de reconnaissance de marche avant est enregistré, la caméra de reconnaissance de marche avant enregistre l'état actuel du éhicule (Informations sur l'ECU et le capteur) sous forme de données d'arrêt ...

Dysfonctionnement d'autorisation d'entraînement du moteur (C1451)
DESCRIPTION Si la purge d'air n'a pas été effectuée, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) enregistre le DTC C1451 afin d'éviter l'entrée d'air suite au fonctionnement du moteur de pompe. Le DTC C1451 est enregistré lorsque le moteur invalide es ...

Tension du capteur de tension de batterie hybride/EV en dehors de la plage admise (P0B231C)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT L'ECU de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement du capteur VB. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement dans le circuit interne de capteur VB d'ensemble d'ECU de la batterie D ...

Manuels