Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du capteur de décélération (C1420)
DESCRIPTION
Un capteur d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag, qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2 circuits (GL1, GL2).
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) reçoit les signaux du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) via la communication CAN.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
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C1420 | Dysfonctionnement du capteur de décélération |
571 | Lorsque la différence entre GL1 et GL2 est de 0,6 G minimum avec le véhicule à l'arrêt, la différence entre GL1 et GL2 ne chute pas sous 0,4 G minimum pendant au moins 60 secondes. |
| ABS DTC |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement ou la repose du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag), effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'embardée et d'accélération après la suppression des données précédemment calibrées.
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LA POSE DE L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
(a) S'assurer que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) a été correctement posé.
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OK:
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) est serré au couple prescrit.
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) n'est pas incliné.
| OK |  |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
| INCORRECT | |
REPOSER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG CORRECTEMENT |
Circuit interne du capteur de décélération (C1419,C1435)
DESCRIPTION Un capteur
d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag,
qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). ...
Coupure dans le circuit du contacteur des feux stop (C1425)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
détecte les conditions de fonctionnement de frein grâce à un signal
transmis par l'ensemble de conta ...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur de courant de phase U de générateur (P0E0012,...,P0E081F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement du circuit interne de l'ensemble d'inverseur ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 RELAIS D'INTEGRATION N° 1
*2 RELAIS IG1 N° 3
*3 RELAIS IG2 N° 1
*4 ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE DE SERVOFREIN AVEC MAITRE-CYLINDRE)
*5 BLOC DE RELAIS N° 1 DE COMPARTIMENT MOTEUR ET L'ENSEMBLE ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 4
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 22 (CA2H) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et
la borne 16 (BAT) du DLC3 ou la borne 7 (CA2L) de l'ECU ...