Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du capteur de décélération (C1420)
DESCRIPTION
Un capteur d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag, qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2 circuits (GL1, GL2).
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) reçoit les signaux du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) via la communication CAN.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
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C1420 | Dysfonctionnement du capteur de décélération |
571 | Lorsque la différence entre GL1 et GL2 est de 0,6 G minimum avec le véhicule à l'arrêt, la différence entre GL1 et GL2 ne chute pas sous 0,4 G minimum pendant au moins 60 secondes. |
| ABS DTC |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement ou la repose du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag), effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'embardée et d'accélération après la suppression des données précédemment calibrées.
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LA POSE DE L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
(a) S'assurer que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) a été correctement posé.
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OK:
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) est serré au couple prescrit.
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) n'est pas incliné.
| OK |  |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
| INCORRECT | |
REPOSER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG CORRECTEMENT |
Circuit interne du capteur de décélération (C1419,C1435)
DESCRIPTION Un capteur
d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag,
qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). ...
Coupure dans le circuit du contacteur des feux stop (C1425)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
détecte les conditions de fonctionnement de frein grâce à un signal
transmis par l'ensemble de conta ...
D'autres materiaux:
Défaillance interne d'un élément du ventilateur de refroidissement de batterie hybride/EV 1 (P0A8196)
DESCRIPTION Se reporter à la description du DTC P0A8111.
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0A8196 Défaillance interne d'un élément du ventilateur de refroidissement de ...
Précautions relatives au système hybride
Faites preuve de prudence lors de la manipulation du système hybride étant
donné qu’il s’agit d’un système haute tension (environ 600 V maximum) et que
certaines de ses pièces deviennent brûlantes lorsqu’il fonctionne. Respectez
les étiquettes d’avertissement apposées sur le ...
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de vitesse arrière droit (C1407,C1408)
DESCRIPTION Se reporter aux DTC C1415 et C1416.
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N° de DTC Objet de la détection
Code INF Condition de détection du DTC
Organe incriminé Remarque
C1407 Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de vitesse arrière droit
523 526 528 ...