Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit interne du capteur de décélération (C1419,C1435)

DESCRIPTION

Un capteur d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag, qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2 circuits (GL1, GL2).

Si un signal de dysfonctionnement interne provenant du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) est détecté par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), le DTC C1419 et/ou C1435 est/sont enregistré(s).

N° de DTC

Objet de la détection

Code INF

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Remarque

C1419

Circuit interne du capteur de décélération

1137

Le signal de dysfonctionnement interne du capteur d'accélération est détecté.

Capteur d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag)

ABS DTC

C1435

Circuit interne du capteur d'embardée

711

712

Le signal de dysfonctionnement interne du capteur d'embardée est détecté.

Capteur d'embardée (ensemble d'ECU d'airbag)

VSC DTC

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après le remplacement ou la repose du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag), effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'embardée et d'accélération après la suppression des données précédemment calibrées.

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PROCEDURE

1.

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG

(a) Remplacer le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag).

Cliquer ici

SUIVANT

FIN

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Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'unité de moteur ...

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