Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Pour une conduite en toute sécurité
Pour une conduite en toute sécurité, réglez le siège et le rétroviseur dans une position appropriée avant de conduire.
Position de conduite correcte

- Réglez l’angle du dossier de siège de sorte que vous soyez assis bien droit et que vous ne soyez pas obligé de vous pencher en avant pour conduire.
- Réglez le siège de sorte que vous puissiez enfoncer les pédales à fond et que vos bras soient légèrement pliés au niveau du coude lorsque vous tenez le volant.
- Verrouillez l’appuie-tête dans la position où son centre est le plus proche possible du haut de vos oreilles.
- Portez correctement la ceinture de sécurité.
Utilisation correcte des ceintures de sécurité
Avant de mettre le véhicule en marche, assurez-vous que tous les occupants ont bouclé leur ceinture de sécurité. Utilisez un système de retenue pour enfant adapté à l’enfant jusqu’à ce qu’il soit assez grand pour porter correctement la ceinture de sécurité du véhicule.
Réglage des rétroviseurs
Assurez-vous que vous pouvez voir clairement vers l’arrière en réglant le rétroviseur intérieur et les rétroviseurs extérieurs correctement.
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AVERTISSEMENT Respectez les mesures de précaution suivantes. Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
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Avant la conduite
Tapis de sol
Utilisez uniquement des tapis de sol conçus spécialement pour les véhicules
du même modèle et de la même année que votre véhicule. Fixez-les correctement
sur la moquette.
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Ceintures de sécurité
Avant de mettre le véhicule en marche, assurez-vous que tous les occupants
ont bouclé leur ceinture de sécurité.
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D'autres materiaux:
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG
*2 ECU DE DETECTION D'OCCUPANT
*3 ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT DROITE
- CONTACTEUR DE BOUCLE COTE PASSAGER
*4 CAPTEUR DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT AVANT GAU ...
Tension du capteur de tension d'inverseur de moteur d'entraînement "A" en dehors de la plage admise (P0D2D1C)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement du capteur VH.
La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement du circuit interne du capteur de tension d'inverseur
Dysfonctionnement ...
Tension faible du système de groupe convertisseur (P1CB7A2)
RESUME DES DTC Description du dysfonctionnement
Si
la batterie auxiliaire est endommagée, l'alimentation électrique de
secours fournit l'alimentation électrique pendant un certain temps afin
de libérer le condensateur à haute tension à l'intérieur de l'ensemble
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