Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du contacteur de compteur kilométrique / partiel

DESCRIPTION

L'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) détecte les signaux du contacteur ODO/TRIP via une ligne directe.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE CONTACTEUR DE COMPTEUR PARTIEL (ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT)

(a) Déposer le contacteur de compteur partiel (ensemble de contacteur au volant).

Cliquer ici

(b) Vérifier le contacteur de compteur partiel (ensemble de contacteur au volant).

Cliquer ici

INCORRECT

REMPLACER LE CONTACTEUR DE COMPTEUR PARTIEL (ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT)

OK

2.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE

(a) Déposer le sous-ensemble de câble en spirale.

Cliquer ici

(b) Vérifier le sous-ensemble de câble en spirale.

Cliquer ici

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE

OK

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS) - SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE)

(a) Débrancher le connecteur F6 d'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments).

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F6-1 (MSM+) - F21-10 (+DP)

En permanence

En dessous de 1 Ω

F6-1 (MSM+) ou F21-10 (+DP) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS)

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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