Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du témoin de système hybride
DESCRIPTION
Un témoin de système hybride a été prévu sur ce véhicule. Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit du combiné d'instruments) reçoit le signal de niveau du témoin de conduite Eco transmis par l'ECU de commande de véhicule hybride via la communication CAN. L'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit du combiné d'instruments) commande le fonctionnement du témoin de système hybride en fonction du signal de niveau du témoin de conduite Eco transmis par l'ECU de commande de véhicule hybride via la communication CAN.
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de commande de véhicule hybride, se reporter à la section relative à l'enregistrement.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC de communication CAN ne sont pas émis. |
A |
Des DTC de communication CAN sont émis. |
B |
B |
![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
2. |
EFFECTUER UN ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (TEMOIN DE SYSTEME DE VEHICULE HYBRIDE) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
---|---|---|---|
HV System Indicator | Témoin de système hybride |
OFF, MIN, -50, 0, 100, 200, 300, 400, MAX |
- |
Affichage du tester |
---|
HV System Indicator |
OK:
L'indication du témoin de système hybride est normale.
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
|
3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (HV SYSTEM INDICATOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
HV System Indicator | Valeur du témoin du système hybride |
Min.: -512 %, Max.: 511 % |
-512 Ã 511 % | - |
Affichage du tester |
---|
HV System Indicator |
OK:
La valeur de témoin de système hybride affichée par le Techstream est presque identique à l'indication de témoin de système hybride.
INCORRECT |
![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE |
|
4. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Remplacer l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) par un élément neuf ou fonctionnant normalement.
Cliquer ici
OK:
Le fonctionnement du témoin de système hybride revient à la normale.
OK |
![]() |
FIN |
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE |
Dysfonctionnement du témoin de température d'eau
DESCRIPTION Dans ce
circuit, l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit du
combiné d'instruments) reçoit les signaux de température du liquide de
refroidissement du moteur en pro ...
Dysfonctionnement du contacteur de compteur kilométrique / partiel
DESCRIPTION L'ensemble de
combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)
détecte les signaux du contacteur ODO/TRIP via une ligne directe. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT
*2 ECROU D'ARBRE D'ESSIEU AVANT
*3 DISQUE AVANT
*4 ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE AVANT
*5 ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT
*6 SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT N° 1 ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE
(a) Engager les 2 griffes pour reposer l'ECU de commande de véhicule hybride comme indiqué sur le schéma.
REMARQUE: S'assurer que l'ECU de commande de véhicule hybride est solidement posée.
2. R ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 RESSORT ANTIBRUIT
*2 ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3
*3 PROTECTION DE LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT
*4 KIT DE CALES ANTIGRINCEMENTS DE FREIN A DISQUE ARRIERE
*5 ENSEMBLE DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE ...