Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du témoin de système hybride

DESCRIPTION

Un témoin de système hybride a été prévu sur ce véhicule. Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit du combiné d'instruments) reçoit le signal de niveau du témoin de conduite Eco transmis par l'ECU de commande de véhicule hybride via la communication CAN. L'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit du combiné d'instruments) commande le fonctionnement du témoin de système hybride en fonction du signal de niveau du témoin de conduite Eco transmis par l'ECU de commande de véhicule hybride via la communication CAN.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Avant de remplacer l'ECU de commande de véhicule hybride, se reporter à la section relative à l'enregistrement.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC de communication CAN ne sont pas émis.

A

Des DTC de communication CAN sont émis.

B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

2.

EFFECTUER UN ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (TEMOIN DE SYSTEME DE VEHICULE HYBRIDE)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

HV System Indicator

Témoin de système hybride

OFF, MIN, -50, 0, 100, 200, 300, 400, MAX

-

Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Affichage du tester

HV System Indicator

OK:

L'indication du témoin de système hybride est normale.

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS)

OK

3.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (HV SYSTEM INDICATOR)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Combination Meter > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

HV System Indicator

Valeur du témoin du système hybride

Min.: -512 %, Max.: 511 %

-512 à 511 %

-

Body Electrical > Combination Meter > Data List

Affichage du tester

HV System Indicator

OK:

La valeur de témoin de système hybride affichée par le Techstream est presque identique à l'indication de témoin de système hybride.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE

OK

4.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS)

(a) Remplacer l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) par un élément neuf ou fonctionnant normalement.

Cliquer ici

OK:

Le fonctionnement du témoin de système hybride revient à la normale.

OK

FIN

INCORRECT

REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE

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