Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
REMARQUE:
- Il se peut que les DTC soient émis lorsque les connecteurs sont débranchés lors de la vérification. Par conséquent, veiller à supprimer les DTC à l'aide du Techstream une fois la vérification terminée.
- Ne pas appliquer une force excessive sur le connecteur O7 de caméra de reconnaissance de marche avant.
VERIFIER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT
(a) Débrancher le connecteur O7 de caméra de reconnaissance de marche avant.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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O7-7 (IGB) - O7-10 (GND) |
LG - W-B |
Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
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Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
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O7-10 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur O7 de caméra de reconnaissance de marche avant.
(d) avec sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage:
Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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O7-1 (HTR) - O7-10 (GND) |
BE - W-B |
Signal de fonctionnement du sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) Le sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage ne fonctionne pas |
11 Ã 14 V |
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Contacteur d'alimentation en position ON (IG) Le sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage fonctionne |
En dessous de 1 V |
(e) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Si la forme d'onde n'est pas similaire à celle indiquée sur le schéma, un dysfonctionnement au niveau d'une ligne de bus CAN, d'une résistance d'extrémité ou de la caméra de reconnaissance de zone avant est suspecté.
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N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
O7-5 (CA1P) - O7-10 (GND) |
GR - W-B | Signal de communication CAN |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 1) |
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O7-11 (CA1N) - O7-10 (GND) |
W - W-B | Signal de communication CAN |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 2) |
|
O7-6 (CANH) - O7-10 (GND) |
G - W-B | Signal de communication CAN |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 1) |
|
O7-12 (CANL) - O7-10 (GND) |
W - W-B | Signal de communication CAN |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde 2) |
(1) FORME D'ONDE 1
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Elément | Contenu |
|---|---|
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Désignation de la borne |
Entre O7-5 (CA1P) et O7-10 (GND) Entre O7-6 (CANH) et O7-10 (GND) |
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Plage de fonctionnement du tester |
1 V/DIV., 10 µs./DIV. |
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Condition | Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
CONSEIL:
La forme d'onde varie en fonction du signal de communication CAN.
(2) FORME D'ONDE 2
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Elément | Contenu |
|---|---|
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Désignation de la borne |
Entre O7-11 (CA1N) et O7-10 (GND) Entre O7-12 (CANL) et O7-10 (GND) |
|
Plage de fonctionnement du tester |
1 V/DIV., 10 µs./DIV. |
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Condition | Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
CONSEIL:
La forme d'onde varie en fonction du signal de communication CAN.
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
La caméra de reconnaissance de marche avant est utilisée par plusieurs
systèmes. Si un dysfonctionnement survient, se reporter au tableau des ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC FONCTION DE DIAGNOSTIC (a)
En cas de détection d'un dysfonctionnement dans la caméra de
reconnaissance de l'avant, la caméra de reconnaissance de marche avant
enregistre ...
D'autres materiaux:
ID d'émetteur pas enregistré (C2171/71)
DESCRIPTION Les ID de
chaque valve de pression des pneus et de l'émetteur sont enregistrés
dans l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur. Lorsque l'ECU détecte qu'un code ID d'émetteur n'est pas enregistré dans l'ECU, ce DTC est enregistré.
N° de DTC Objet de la ...
Utility
UTILITY REMARQUE: Si
la caméra de reconnaissance de zone avant a été remplacée en raison
d'un dysfonctionnement dans le système d'alerte de sortie de bande de
circulation, veiller à procéder à l'apprentissage de la caméra de
reconnaissance de zone avant. Dans le cas contraire, tous ...
Relais
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE RELAIS DE FEU ANTIBROUILLARD AVANT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition ...