Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Echec du capteur d'angle de braquage (C1626)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal via la communication CAN en provenance du capteur d'angle de braquage qui indique un dysfonctionnement interne.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1626 | Echec du capteur d'angle de braquage |
Un signal de défaillance est transmis par le capteur d'angle de braquage |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
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- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
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- Lors de la suite de la vérification, s'assurer que les procédures nécessaires (réglage, calibrage et initialisation ou enregistrement) ont été réalisées avant de poursuivre.
PROCEDURE
| 1. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
(a) Remplacer le capteur d'angle de braquage par un élément neuf ou en bon état.
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| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
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CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (IG), attendre 4 secondes minimum avant de
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
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(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1626 est émis |
A |
| Le DTC C1626 n'est pas émis |
B |
| A |
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REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
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FIN (CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE DEFECTUEUX) |
Echec du capteur G (C1647)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de sonar de détection de distance communique avec le circuit de
capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) via la
communication CAN, et s'il ...
Dysfonctionnement du ECU (C1611)
DESCRIPTION Si l'ensemble
d'ECU d'avertissement de distance détecte un dysfonctionnement interne
pendant l'autodiagnostic, le DTC C1611 est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection ...
D'autres materiaux:
Tension faible du système de groupe convertisseur (P1CB7A2)
RESUME DES DTC Description du dysfonctionnement
Si
la batterie auxiliaire est endommagée, l'alimentation électrique de
secours fournit l'alimentation électrique pendant un certain temps afin
de libérer le condensateur à haute tension à l'intérieur de l'ensemble
d'inverseur avec conv ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE GRILLE OSCILLANT
*2 SOUS-ENSEMBLE D'OBTURATEUR DE RADIATEUR
*3 ECM
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*2 ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU ...
Circuit du contacteur VSC OFF
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est
branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de
communication CAN. Le fait d'enfoncer le
contacteur VSC OFF désactive le fonctionnement de la TR(A)C et, si
l'enfoncement est ...