Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Echec du capteur G (C1647)
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de sonar de détection de distance communique avec le circuit de capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) via la communication CAN, et s'il est déterminé que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) présente un dysfonctionnement, le DTC C1647 est enregistré.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1647 | Echec du capteur G |
Dysfonctionnement de capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) |
Système de freinage à commande électronique |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
Cliquer ici
(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Cliquer ici
(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Cliquer ici
CONSEIL:
- Le DTC C1647 est enregistré lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de freinage à commande électronique est détecté.
- Si la pièce défectueuse a été réparée ou remplacée avant la nouvelle recherche des DTC, le DTC C1647 n'est pas de nouveau émis.
- Lorsque le DTC C1647 est souvent émis, reproduire les conditions
entraînant les symptômes du problème et procéder à une nouvelle
vérification, même si le DTC n'a pas été émis lors de la nouvelle
recherche de DTC.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1647 est émis |
A |
| Le DTC C1647 n'est pas émis |
B |
| A |
 |
PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
| B |
|
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Erreur de communication entre l'ECU de sonar de détection de distance et la VSC (C164B)
DESCRIPTION Le système de
freinage à commande électronique reçoit les informations relatives au
système de sonar de détection de distance intelligent provenant de
l'ensemble d'ECU d'averti ...
Echec du capteur d'angle de braquage (C1626)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré si l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un
signal via la communication CAN en provenance du capteur d'angle de
braquage qui indique un dysfonct ...
D'autres materiaux:
Etat de charge Delta de pile de batterie hybride/EV 1 élevé (P1A8000,P1A8500)
DESCRIPTION La batterie HV
est composée de 56 cellules (3,6 V chacune) en série. L'ensemble d'ECU
de la batterie contrôle la différence de capacité de chaque cellule de
batterie HV afin de détecter les dysfonctionnements de la batterie HV.
N° de DTC Objet de la détection
...
Reglage
REGLAGE PROCEDURE 1. PROCEDURE DE REGLAGE DE VOLANT DE DIRECTION DECENTRE
(a) Vérifier le décentrage du volant. (1) Mettre l'ensemble de volant en position centrale.
(2)
Appliquer du ruban protecteur sur la partie supérieure de l'ensemble de
volant lorsque celui-ci se trouve au point ...
Dysfonctionnement du témoin rouge du contacteur (SOS) manuel (B1570)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une
coupure ou un court-circuit dans le témoin rouge du contacteur (SOS)
manuel. Le témoin rouge du contacteur (SOS)
manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint lorsque le contacteur
d'ali ...