Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE
(a) Nettoyer et éliminer toute trace de graisse sur les orifices de boulon de l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride.
(b) Appliquer du produit adhésif sur 2 ou 3 filets aux extrémités de 2 boulons d'actionneur de commande de changement de vitesse neufs. Produit adhésif: Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent REMARQUE: Veiller à reposer les 2 boulons d'actionneur de commande de changement de vitesse immédiatement après avoir appliqué du produit adhésif pour éviter que des corps étrangers n'y adhèrent. |
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(c) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 12 mm, reposer provisoirement l'ensemble d'actionneur de commande de changement de vitesse sur l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride à l'aide des 2 boulons d'actionneur de commande de changement de vitesse. REMARQUE: Ne pas taper sur l'ensemble d'actionneur de commande de changement de vitesse avec un maillet à embout de plastique ou un outil équivalent lors de la repose. CONSEIL: Etant donné que la position de l'ensemble d'actionneur de commande de changement de vitesse est détectée automatiquement, l'initialisation n'est pas nécessaire après avoir débranché puis rebranché le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire. |
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(d) Appliquer du produit adhésif sur 2 ou 3 filets aux extrémités d'un boulon d'actionneur de commande de changement de vitesse neuf. Produit adhésif: Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent REMARQUE: Veiller à reposer le boulon d'actionneur de commande de changement de vitesse immédiatement après avoir appliqué du produit adhésif pour éviter que des corps étrangers n'y adhèrent. |
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(e) Reposer provisoirement le boulon d'actionneur de commande de changement de vitesse. |
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(f) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 12 mm, serrer les 2 boulons d'actionneur de commande de changement de vitesse. Torque: 16,5 N·m {168 kgf·cm, 12 ft·lbf} |
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(g) Serrer le boulon d'actionneur de commande de changement de vitesse. Torque: 16,5 N·m {168 kgf·cm, 12 ft·lbf} |
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(h) Appliquer du produit adhésif sur 2 ou 3 filets aux extrémités de 2 boulons neufs. Produit adhésif: Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent REMARQUE: S'assurer de reposer les 2 boulons immédiatement après avoir appliqué du produit adhésif pour éviter le dépôt de corps étrangers. |
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(i) Reposer les 2 boulons sur les 2 boulons d'actionneur de commande de changement de vitesse.

*a | Position de rupture de la tête de boulon |
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REMARQUE:
Serrer les boulons jusqu'à ce que leurs têtes se rompent.
CONSEIL:
Couple de rupture: 4,9 Ã 8,8 N*m (50 Ã 90 kgf*cm, 43 Ã 78 lbf*po)
(j) Raccorder le connecteur de l'ensemble d'actionneur de commande de changement de vitesse.
2. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
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Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
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2. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE
(a) Débrancher le connecteur de l'e ...
D'autres materiaux:
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture)
N° de DTC Objet de la détection
Lien B27A1
Coupure dans le circuit d'antenne électrique côté conducteur
B27A2 Coupure dans le circuit d'antenne électrique côté ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE AVEC MOTEUR
(a) Vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte.
(1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire et vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte.
OK:
Branche ...
L'éclairage du combiné d'instruments ne s'atténue pas dans l'obscurité
DESCRIPTION Dans ce
circuit, l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de
combiné d'instruments) reçoit les signaux d'atténuation automatique
depuis l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau
multiplex) via la communication CAN. Lorsque l'ensemble de comb ...