Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Erreur de montage du système antidémarrage (B279C95)

DESCRIPTION

En cas de pose d'une ECU de commande de véhicule hybride incompatible avec le système antidémarrage, l'ECU de commande de véhicule hybride enregistre ce DTC.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Remarque

B279C95

Erreur de montage du système antidémarrage

Une ECU de commande de véhicule hybride incompatible avec le système antidémarrage est posée (logique de détection à 1 cycle(s)*).

ECU de commande de véhicule hybride

Opération de confirmation d'émission des DTC:

  • Vérifier les DTC.
Condition de fonctionnement du véhicule et fonction de sécurité lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement

Le système de commande hybride ne peut pas démarrer.

-

Data List associée et Active Test

N° de DTC

Data List et Active Test

B279C95

-

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

SUPPRIMER LES DTC

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Powertrain > Hybrid Control > Clear DTCs
SUIVANT

2.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

CONSEIL:

Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la procédure "Confirmation de l'émission d'un DTC" .

OK:

B279C95 n'est pas émis.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC B279C95 n'est pas émis

A

Le DTC B279C95 est émis

B

A

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

B

3.

REMPLACER L'ECU ACTUELLE DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE PAR UNE ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE ADEQUATE

(a) Remplacer l'ECU de commande de véhicule hybride actuelle par une ECU de commande de véhicule hybride adéquate.

Cliquer ici

SUIVANT

FIN

Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système antidémarrage N° de DTC Objet de la détection Lien B2779 Dysfonctionnement de la communication du démarreur de moteur ...

Court-circuit du système antidémarrage à la batterie. (B279A12)
DESCRIPTION Si la ligne de communication (IMI - EFIO) entre L'ECU de commande de véhicule hybride et le boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage) est bloquée en sortie él ...

D'autres materiaux:

Court-circuit à la masse dans le circuit "A" du capteur de courant de batterie hybride/EV (P0ABF11,P0ABF15,P1CBB12,P1CBB14)
DESCRIPTION Un capteur de courant de batterie est posé côté borne positive (+) de la batterie HV et détecte le courant sortant de la batterie HV. Le capteur de courant de batterie produit de la tension, qui varie entre 0 et 5 V en fonction de l'ampérage détecté, à la borne IB du capt ...

Dysfonctionnement du ECU (C1611)
DESCRIPTION Si l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte un dysfonctionnement interne pendant l'autodiagnostic, le DTC C1611 est enregistré. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé C1611 Dysfonctionnement du ECU ...

Dysfonctionnement électronique interne concernant la performance de traitement A/D du module de commande interne (P060B49)
DESCRIPTION DU CONTROLE Ce DTC est enregistré lorsqu'une erreur de communication se produit dans l'ECM. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé MIL Mémoire Remarque P060B49 Dysfonctionnement électronique interne ...

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