Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Historique De Commande Du Vehicule

HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE

HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE

(a) Une partie de l'historique de commande du véhicule peut être confirmée à l'aide de l'historique de commande du véhicule.

Cliquer ici

Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de sécurité préventive N° de DTC Objet de la détection Lien C1A01 ECU d'aide à la conduite C1A02 Informations s ...

Perte de la communication avec l'ECU d'aide à la conduite (U1104)
DESCRIPTION L'ensemble d'ECU d'aide à la conduite est branché sur l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, la caméra de reconnaissance de marche avant et l'ECU de contrôle de dà ...

D'autres materiaux:

Actionneur d'inverseur de moteur d'entraînement "A" bloqué en position fermée (P0A7873)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ce DTC est enregistré lorsqu'un court-circuit est détecté dans l'ensemble d'inverseur avec convertisseur (inverseur de moteur électrique) ou l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride (moteur électrique (groupe convertisseur n° 2)) ...

Court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit "D" de contacteur/capteur de position de pédale/valve d'accélérateur (P212012,...,P21382B)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT L'ECU de commande de véhicule hybride calcule l'angle d'ouverture de la pédale d'accélérateur en fonction de la tension de sortie du capteur principal (VPA) et du capteur secondaire (VPA2) de l'ensemble de capteur de pédale d'accélérat ...

Fonctionnement inattendu du module de commande "A" de moteur d'entraînement (P0A1B94)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle l'ECU de commande de groupe convertisseur (ECU MG). Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de groupe convertisseur. Dysfo ...

Manuels