Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Le système d'ouverture de trappe à carburant ne fonctionne pas
DESCRIPTION
Lorsque le contacteur d'ouverture de trappe à carburant est enfoncé, un signal du contacteur d'ouverture de la trappe à carburant est envoyé à l'ECM. L'ECM actionne le relais FUEL OPN et l'ensemble de verrouillage de trappe à carburant avec moteur ouvre la trappe à carburant. Quand la trappe à carburant est ouverte, un signal de contacteur d'éclairage de seuil de la trappe à carburant est émis par l'ensemble de verrouillage de trappe à carburant avec moteur.
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
1. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (Activate the Fuel Filler Opener) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Powertrain > Engine > Active Test
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Activate the Fuel Filler Opener |
Ensemble de serrure de trappe à carburant avec moteur |
OFF ou ON | - |
Affichage du tester |
---|
Activate the Fuel Filler Opener |
OK:
A l'aide de l'ensemble de moteur de verrouillage de la trappe à carburant fonctionne normalement.
INCORRECT |
![]() |
PASSER AU POINT 8 |
|
2. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (Fuel Lid SW) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Powertrain > Engine > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Fuel Lid SW | Etat du contacteur d'ouverture de trappe à carburant |
Fermer ou Ouvrir | Close: Contacteur d'ouverture de trappe à carburant non enfoncé Open: Contacteur d'ouverture de trappe à carburant enfoncé |
- |
Affichage du tester |
---|
Fuel Lid SW |
OK:
L'affichage du Techstream change correctement en fonction du fonctionnement du contacteur d'ouverture de trappe à carburant.
INCORRECT |
![]() |
PASSER AU POINT 6 |
|
3. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (Fuel Lid Sensor SW) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Powertrain > Engine > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Fuel Lid Sensor SW |
Etat du contacteur d'éclairage de seuil de trappe à carburant |
Fermer ou Ouvrir | Close: Trappe à carburant fermée Open: Trappe à carburant ouverte |
- |
Affichage du tester |
---|
Fuel Lid Sensor SW |
OK:
L'affichage du Techstream change correctement conformément au fonctionnement du contacteur d'éclairage de seuil de trappe à carburant (ensemble de verrouillage de trappe à carburant avec moteur).
OK |
![]() |
REMPLACER L'ECM |
|
4. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE TRAPPE A CARBURANT AVEC MOTEUR |
(a) Déposer l'ensemble de trappe à carburant avec moteur de verrouillage.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de verrouillage de trappe à carburant avec moteur (contacteur d'éclairage d'accueil).
Cliquer ici
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE TRAPPE A CARBURANT AVEC MOTEUR |
|
5. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (VERROUILLAGE DE LA TRAPPE A CARBURANT AVEC ENSEMBLE DE MOTEUR - ECM) |
(a) Débrancher le connecteur A40 ECM.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
M32-3 (B) - A40-43 (LIDO) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
M32-3 (B) ou A40-43 (LIDO) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK |
![]() |
REMPLACER L'ECM |
INCORRECT |
![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
6. | VERIFIER LE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE LA TRAPPE A CARBURANT |
(a) Déposer le contacteur d'ouverture de trappe à carburant.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'ouverture de trappe à carburant.
Cliquer ici
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER LE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE TRAPPE A CARBURANT |
|
7. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CONTACTEUR D'OUVERTURE DE TRAPPE A CARBURANT - ECM AND MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur A40 ECM.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
F28-4 (IG) - A40-42 (FUEL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
F28-1 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
F28-4 (IG) ou A40-42 (FUEL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK |
![]() |
REMPLACER L'ECM |
INCORRECT |
![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
8. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE TRAPPE A CARBURANT AVEC MOTEUR |
(a) Déposer l'ensemble de trappe à carburant avec moteur de verrouillage.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de verrouillage de trappe à carburant avec moteur (fonctionnement du moteur).
Cliquer ici
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE TRAPPE A CARBURANT AVEC MOTEUR |
|
9. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD - BATTERIE AUXILIAIRE) |
(a) Débrancher le connecteur 3F de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
INCORRECT |
![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
10. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD - ECM) |
(a) Débrancher le connecteur A40 ECM.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
3F-20 - A40-59 (FREL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
3F-20 ou A40-59 (FREL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT |
![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
11. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD - ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE LA TRAPPE A CARBURANT AVEC MOTEUR) |
(a) Débrancher le connecteur 3H de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
3H-28 - M32-1 (B) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
3H-28 ou M32-1 (B) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT |
![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
12. | REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
(a) Remplacer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
Cliquer ici
|
13. | VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT DE L'OUVERTURE DE LA TRAPPE A CARBURANT |
(a) S'assurer que la trappe à carburant peut être ouverte.
Cliquer ici
OK:
La trappe à carburant peut être ouverte.
OK |
![]() |
FIN (L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ETAIT DEFECTUEUX) |
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ECM |
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST (a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG). (c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suiv ...
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PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE N° 1
*2 SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE N° 1
*3 BARRE STABILISATRICE AVANT
*4 DOUILLE DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE
*5 DOUILLE DE BARRE STABILISATRICE AVA ...
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