Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
ATTENTION:
Lorsque la batterie auxiliaire est branchée, même si le contacteur d'alimentation est en position OFF, le système de commande de freinage s'active lorsque la pédale de frein est enfoncée ou lorsque le contacteur d'éclairage de seuil de porte est mis en position ON. Dès lors, pendant l'entretien des pièces constitutives du système de freinage, ne pas enfoncer la pédale de frein ou ouvrir/fermer les portes lorsque la batterie auxiliaire est branchée.
REMARQUE:
- Ce véhicule est équipé d'un SRS (système de retenue supplémentaire). Le
non-respect de l'ordre d'exécution des opérations d'entretien risque
d'entraîner le déploiement accidentel du système SRS pendant
l'entretien. Ceci peut donc occasionner un accident grave. Avant
d'entamer toute opération d'entretien (vérification, remplacement,
dépose et repose de pièces), veiller à lire attentivement les mesures de
précaution concernant le système de retenue supplémentaire.
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- Veiller à remplacer correctement toutes les pièces qui le nécessitent car les performances du système de freinage et la sécurité de conduite qui en découle en dépendent. Les pièces de remplacement doivent porter le même numéro de référence ou être équivalents.
- Lors de la réparation du système de freinage, les pièces et l'atelier doivent absolument rester propres.
- Si le véhicule est équipé d'un système de communication mobile,
respecter les mesures de précaution reprises au chapitre Introduction.
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- Il convient d'être vigilant en cas d'utilisation d'aimants, car ils peuvent affecter les performances des capteurs de vitesse.
- Veiller à désactiver la commande de freinage avant de débrancher les canalisations de frein.
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser
le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
é ...
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Sonar de détection de distance intelligent
Si une collision se produit avec un obstacle lorsque vous garez le véhicule
ou que vous roulez à faible vitesse, si le véhicule se déplace soudainement
vers l’avant en raison d’une erreur d’utilisation de la pédale
d’accélérateur, ou si le véhicule se déplace en raison de la s ...
Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 3
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 6 (CA3H) de l'ECU
du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la
borne 4 (CG) du DLC3 ou la borne 21 (CA3L) de l'ECU ...
