Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
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Nom du système | Cf. procédure |
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Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sonar de détection de distance intelligent | |
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Système de guidage au stationnement perfectionné simple | |
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Système de sécurité préventive | |
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Système de verrouillage centralisé des portes |
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A L'UTILISATION du Techstream
(a) Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur d'alimentation est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Ensuite, sélectionner le code de modèle "KEY REGIST" en mode manuel et sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key(CAN). Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
(b) Une fois tous les DTC supprimés, vérifier si le problème se représente 6 secondes après la mise du contacteur d'alimentation en position ON (IG).
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE PHARE DROIT
- CLIGNOTANT *2
ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE - CLIGNOTANT
*3 ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT
...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du signal IGB (P1CFA12)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride contrôle le signal IGB provenant de l'ECU
de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente). En cas de
détection d'une erreur du signal ST, ce DTC est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection d ...
Capteur côté arrière droit (C1AF2)
DESCRIPTION Le capteur Ã
ultrasons latéral arrière droit est posé sur le pare-chocs arrière.
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en
fonction des signaux reçus du capteur à ultrasons latéral arrière droit.
Si le capteur à ultrasons latéral arrière d ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUNER DE L'ELEMENT STEREO AVEC CABLE (avec radio de satellite)
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION 3. REPOSER LE SUPPORT RADIO N° 2
(a) sans radio satellite: (1) Reposer le support radio n° 2 à l'aide des 3 vis.
(b) avec radio satellite ...