Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
INITIALISATION
REMARQUE:
Lorsque le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire a été débranché, initialiser le(s) système(s) suivant(s) après avoir rebranché le câble.
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Nom du système | Cf. procédure |
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Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sonar de détection de distance intelligent | |
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Système de guidage au stationnement perfectionné simple | |
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Système de sécurité préventive | |
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Système de verrouillage centralisé des portes |
MESURES DE PRECAUTION POUR LE SYSTEME DE CHARGE
ATTENTION:
- Les faisceaux de câbles et les connecteurs orange indiquent des circuits
à haute tension. Pour éviter toute décharge électrique, il convient de
suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation.
Cliquer ici
- Pour éviter toute décharge électrique, porter des gants isolants lors de
tout travail sur les faisceaux de câbles et les pièces constitutives du
système à haute tension.
REMARQUE:
- Si la batterie auxiliaire est complètement déchargée ou que le témoin READY ne s'allume pas, recharger la batterie auxiliaire.
- Ne jamais débrancher la batterie auxiliaire alors que le contacteur d'alimentation est en position ON (READY).
- Avant de procéder à la charge rapide de la batterie auxiliaire, débrancher les câbles de cette dernière.
- Vérifier à nouveau la batterie auxiliaire avant de rendre le véhicule au client.
- En cas de remplacement de la batterie auxiliaire, utiliser une batterie auxiliaire neuve de nouvelles dimensions ayant une capacité de 51 Ah ou plus à un débit de 20 heures.
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CAPTEUR D'ETAT DE BATTERIE
*2 BATTERIE AUXILIAIRE
*3 BLOC DE RELAIS N° 1 DE COMPARTIMENT MOTEUR ET L'ENSEMBLE ...
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Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans
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Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 3
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 6 (CA3H) de l'ECU
du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la
borne 4 (CG) du DLC3 ou la borne 21 (CA3L) de l'ECU ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ACTIONNEUR DE COMMANDE DU TUYAU DE GAZ D'ECHAPPEMENT
(a)
Nettoyer les surfaces de pose et les orifices de boulon du
sous-ensemble d'actionneur de commande de gaz de tuyau d'échappement et
de l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur arrièr ...
