Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Mise Au Rebut
MISE AU REBUT
PROCEDURE
1. METTRE AU REBUT L'ENSEMBLE DE POMPE DE SERVOFREIN
(a) Déposer l'accumulateur de l'ensemble de pompe de servofrein.
(b) Placer l'accumulateur dans un étau.
(c) A l'aide d'une scie à métaux, couper dans le côté de l'accumulateur à l'emplacement (A) pour évacuer le gaz sous haute pression.
|
Emplacement | Longueur |
|---|---|
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A | 25 mm (0,984 po) |
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B | 60 mm (2,36 po) |
- Porter des lunettes de protection.
- De petites pièces métalliques peuvent être projetées lors de la découpe dans l'accumulateur. Placer un chiffon sur la scie à métaux lors de la découpe de l'accumulateur. Couper l'accumulateur lentement afin que le gaz soit évacué progressivement.
CONSEIL:
De l'azote, qui est incolore, inodore et sans danger, sera libéré.
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE TUYAU DE FREIN N° 1
(a) Reposer le support d'attache de tuyau de frein n° 1 sur l'ensemble de pompe de servofrein avec le boulon.
Torque: 7,0 ...
Servofrein
...
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Definition Des Termes
DEFINITION DES TERMES
Terme Définition
Description du contrôle Description
de ce que l'ECU de commande de véhicule hybride contrôle et de la
méthode de détection des dysfonctionnements (objectif et détails du
contrôle). DTC correspondants
Groupe
de code ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
*2 ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR
*3 GOUPILLE DE TABLEAU DE BORD N° 1
- - ...
Fonctionnement inattendu du module de commande "A" de moteur d'entraînement (P0A1B94)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle l'ECU de commande de groupe convertisseur (ECU MG).
Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de groupe convertisseur.
Dys ...