Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE TUYAU DE FREIN N° 1
(a) Reposer le support d'attache de tuyau de frein n° 1 sur l'ensemble de pompe de servofrein avec le boulon.
Torque:
7,0 N·m {71 kgf·cm, 62 in·lbf}
2. REPOSER LA DURITE D'ACTIONNEUR DE FREIN N° 1
(a) Reposer la durite d'actionneur de frein n° 1 sur l'ensemble de pompe de servofrein et faire glisser l'agrafe pour la fixer.

*a | Repère d'alignement |
*b | Nervure de l'orifice d'ensemble de pompe de servofrein |
![]() |
Avant du véhicule |
REMARQUE:
- Lors de la repose de la durite d'actionneur de frein n° 1, veiller à aligner son repère d'alignement sur la nervure de l'ensemble de pompe de servofrein.
- Reposer l'agrafe dans la zone indiquée sur le schéma.
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE DE SERVOFREIN
(a) Reposer le collier de carter d'actionneur de frein et la bague de pompe de servofrein sur l'ensemble de support d'actionneur de frein. |
|
(b) Reposer provisoirement l'ensemble de support d'actionneur de frein sur la caisse du véhicule.
REMARQUE:
Procéder avec précaution afin de ne pas endommager les canalisations de frein ou les canalisations de réfrigérant.
(c) Reposer provisoirement l'ensemble de pompe de servofrein, comme indiqué sur le schéma.

*a | Raccord |
*b | Connecteur |
*c | Faisceau de câbles |
*d | Goujon |
![]() |
Poser dans ce sens | - |
- |
REMARQUE:
- Procéder avec précaution afin de ne pas endommager les canalisations de frein ou les canalisations de réfrigérant.
- Ne pas laisser tomber l'ensemble de pompe de servofrein lors de son déplacement.
- Faire attention à empêcher le liquide de frein de pénétrer dans le connecteur.
- En cas de pose d'un ensemble de pompe de servofrein neuf, ne pas déposer les bouchons d'orifice avant de brancher les canalisations de frein, car l'ensemble de pompe de servofrein est rempli de liquide de frein.
- Ne pas transporter l'ensemble de pompe de servofrein par les parties indiquées sur le schéma.
CONSEIL:
- Déplacer l'ensemble de support d'actionneur de frein, si nécessaire, pour permettre à l'ensemble de pompe de servofrein être temporairement posé.
- S'assurer de poser uniquement provisoirement l'ensemble de pompe de servofrein, car l'ensemble d'actionneur de frein doit être posé d'abord.
(d) Reposer l'ensemble de support d'actionneur de frein à l'aide du boulon.
Torque:
19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf}
(e) Reposer les 2 écrous. Torque: 19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf} REMARQUE: Serrer les écrous dans l'ordre indiqué sur le schéma. |
|
(f) Engager l'attache pour reposer le tuyau de frein avant n° 3 sur l'ensemble de support d'actionneur de frein.
4. REPOSER LE TUYAU RELIANT L'ACCUMULATEUR AU MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
(a) Engager les 3 attaches pour reposer le tuyau reliant l'accumulateur au maître-cylindre de frein.

*a | Cache d'attache |
- | - |
(b) Engager la griffe pour reposer le cache d'attache.
(c) A l'aide d'une clé à écrou de raccord, brancher le tuyau reliant l'accumulateur au maître-cylindre de frein sur l'ensemble de servofrein avec maître-cylindre. Torque: Couple de serrage prescrit : 15,2 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf} REMARQUE:
CONSEIL:
|
|
5. REPOSER LE TUYAU D'ACTIONNEUR DE FREIN N° 1
(a) Reposer le tuyau d'actionneur de frein n° 1 avec les 2 écrous.
Torque:
8,5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}
6. REPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
Cliquer ici
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE POMPE DE SERVOFREIN
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard ...
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT PROCEDURE 1. METTRE AU REBUT L'ENSEMBLE DE POMPE DE SERVOFREIN
(a) Déposer l'accumulateur de l'ensemble de pompe de servofrein. (b) Placer l'accumulateur dans un étau.
(c)
A l'ai ...
D'autres materiaux:
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans
la colonne "Orga ...
Performance du système de commande de ralenti au démarrage à froid (P050A00)
DESCRIPTION DU CONTROLE Un
contrôle s'effectue lorsque le moteur est démarré lorsque la température
de liquide de refroidissement du moteur s'étend de -10 à 50°C (14 Ã
122°F). Si certaines conditions sont remplies, un DTC peut être
enregistré lorsque le moteur tourne au ralenti pe ...
Signal du capteur de courant de batterie hybride/EV "A" bloqué dans la plage (P0ABF2A)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0ABF2A Signal du capteur de courant de batterie hybride/EV "A" blo ...