Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Mise Au Rebut
MISE AU REBUT
PROCEDURE
1. MISE AU REBUT DE L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
ATTENTION:
- Toujours utiliser un tissu pour éviter que des éclats de métal soient projetés en raison de la décharge de gaz sous pression.
- Toujours porter des lunettes de protection.
CONSEIL:
Le gaz est incolore, inodore et inoffensif.
(a) sauf véhicules tout terrain:
| (1) Placer l'amortisseur avant horizontalement avec la tige de piston déployée et, à l'aide d'une scie à métaux, faire un orifice entre (A) et (B), et entre (C) et (D), comme indiqué sur le schéma, pour libérer le gaz contenu à l'intérieur. |
|
(b) pour véhicules tout terrain:
| (1) Placer l'amortisseur avant horizontalement avec la tige de piston déployée et, à l'aide d'une scie à métaux, faire un orifice entre (A) et (B) indiqués sur le schéma, pour libérer le gaz contenu à l'intérieur. |
|
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
...
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Les touches du panneau ne fonctionnent pas
PROCEDURE
1. VERIFIER LES CONTACTEURS DU PANNEAU
(a) S'assurer qu'aucun corps étranger n'empêche le fonctionnement des touches.
OK: Aucun corps étranger.
INCORRECT
RETIRER TOUT CORPS ETRANGER
OK
2.
VERIFIER LE CONTACTEUR ...
Court-circuit en +B dans l'avertisseur sonore (C1ABD,C1ABE)
DESCRIPTION
Le DTC C1ABD est enregistré lorsque le capteur droit du moniteur d'angle
mort détecte un court-circuit en +B dans le circuit du signal sonore
RCTA (signal sonore du moniteur d'angle mort).
Le DTC C1ABE est enregistré lorsque le capteur droit du moniteur d'angle
mort dé ...