Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose

REPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

• Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
• La procédure suivante se rapporte au côté gauche.

PROCEDURE

1. REPOSER LE COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL AVANT

(a) Reposer le coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant sur l'ensemble d'amortisseur avant.

Goupille de positionnement

REMARQUE:

Lors de la repose du coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant, introduire la goupille de positionnement du siège de ressort dans l'orifice du coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant.

2. REPOSER LA BUTEE DE RESSORT AVANT

(a) Reposer la butée de ressort avant sur l'ensemble d'amortisseur avant. REMARQUE: Orienter la spire de la butée de ressort avant avec le plus petit diamètre vers le bas. Ne pas appliquer de lubrifiant sur la butée de ressort avant. Ne pas appliquer de lubrifiant sur le bouchon ou la tige de l'ensemble d'amortisseur avant. Ne pas nettoyer la butée de ressort avant avec de l'eau ou du solvant.

3. REPOSER LE RESSORT HELICOIDAL AVANT

(a) Fixer le SST dans un étau. SST: 09727-00051 SST: 09727-30022 09727-00010 09727-00031

(b) Fixer les crochets de chaque bras SST sur le diamètre du ressort hélicoïdal.

ATTENTION:

• Veiller à ce que les crochets soient correctement fixés sur le ressort hélicoïdal.
• Si un crochet se libère du ressort hélicoïdal, le ressort hélicoïdal peut être projeté et entraîner des blessures.
• Veiller à ce que les crochets des bras SST supérieurs et inférieurs soient fixés sur le ressort hélicoïdal de manière à ce que la distance entre les crochets soit aussi grande que possible.
• Si un crochet se libère du ressort hélicoïdal, le ressort hélicoïdal peut être projeté et entraîner des blessures.
• S'assurer que les bras du SST sont parallèles et que le nombre de bougies entre les bras est identique de chaque côté.
• Si un crochet se libère du ressort hélicoïdal, le ressort hélicoïdal peut être projeté et entraîner des blessures.

(c) Reposer les goupilles d'arrêt sur les crochets du SST.

ATTENTION:

• S'assurer que les butées d'arrêt sont correctement posées.
• Si un crochet se libère du ressort hélicoïdal, le ressort hélicoïdal peut être projeté et entraîner des blessures.

(d) A l'aide du SST, comprimer le ressort hélicoïdal.

ATTENTION:

• Si le ressort hélicoïdal commence à se libérer pendant l'utilisation du SST, arrêter immédiatement et rattacher correctement le SST.
• Si un crochet se libère du ressort hélicoïdal, le ressort hélicoïdal peut être projeté et entraîner des blessures.
• Ne pas comprimer le ressort hélicoïdal jusqu'au moment où les bobines se touchent.
• Si un crochet se libère du ressort hélicoïdal, le ressort hélicoïdal peut être projeté et entraîner des blessures.
• Ne pas utiliser de clé à chocs.
• Si une clé à chocs est utilisée, les filets du SST risquent d'être endommagés, ou une compression brusque du ressort hélicoïdal pourrait faire qu'un crochet se libère du ressort hélicoïdal, soit projeté et entraîne des blessures.
• Si une goupille d'arrêt touche le ressort hélicoïdal lors de l'utilisation du SST, déposer la goupille d'arrêt et poursuivre la procédure.
• Si une goupille de butée est déposée, reposer une courroie de butée de ressort hélicoïdal, comme indiqué sur le schéma.
• Si un crochet se libère du ressort hélicoïdal, le ressort hélicoïdal peut être projeté et entraîner des blessures.

SST: 09727-00110

(e) Aligner l'extrémité du ressort hélicoïdal avant avec le flasque du coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant et reposer le ressort hélicoïdal avant. REMARQUE: S'assurer que l'extrémité du ressort hélicoïdal avant ayant le plus grand diamètre se trouve dans la dépression du coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant.

*a Dépression

4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SIEGE DE RESSORT AVANT AVEC COUSSINET

(a) Reposer le sous-ensemble de siège de ressort avant avec isolant sur l'ensemble d'amortisseur avant. REMARQUE: S'assurer que l'extrémité supérieure du coussinet (pare-poussière d'amortisseur) et le roulement de fixation d'entretoise sont correctement fixés.

*1 Roulement de fixation d'entretoise *a L'extrémité supérieure du coussinet (pare-poussière d'amortisseur)

5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SUPPORT DE SUSPENSION AVANT

(a) Reposer le sous-ensemble de support de suspension avant comme indiqué sur le schéma.

*a	Découpe
	Extérieur du véhicule

REMARQUE:

S'assurer que la découpe de la tige de piston et celle du sous-ensemble de support de suspension avant sont alignées.

(b) Aligner la saillie du sous-ensemble de support de suspension avant avec le support inférieur d'amortisseur avant comme indiqué sur le schéma.

*a	0°+/- 5°
*b	Ligne de guidage de sous-ensemble de support de suspension avant
*c	Zone dans laquelle les saillies doivent être alignées
*d	Saillie du sous-ensemble de support de suspension avant
*e	Support inférieur d'amortisseur avant
*f	Saillie de boîtier supérieur
*g	Saillie de boîtier inférieur
	Extérieur du véhicule

REMARQUE:

Veiller à reposer le sous-ensemble de support de suspension avant de façon à aligner la saillie du sous-ensemble de support de suspension avant à +/- 5° du centre de support inférieur d'amortisseur avant.

(c) Aligner les saillies du boîtier supérieur et du boîtier inférieur du roulement de fixation de coussinet, comme indiqué sur le schéma.

REMARQUE:

Veiller à reposer le sous-ensemble de siège de ressort avant avec isolant de façon à ce que la saillie du boîtier supérieur du roulement de fixation recouvre la saillie du boîtier inférieur dans les lignes de guidage du sous-ensemble de support de suspension avant.

6. REPOSER LE COLLIER

(a) Reposer la collerette sur l'ensemble d'amortisseur avant.

7. SERRER PROVISOIREMENT L'ECROU ENTRE SUPPORT AVANT ET AMORTISSEUR AVANT

(a) Serrer provisoirement un écrou neuf entre le support avant et l'amortisseur avant.

(b) Déposer le SST du ressort hélicoïdal avant.

REMARQUE:

Ne pas utiliser de clé à chocs. Cela endommagerait le SST.

8. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE SIEGE DE RESSORT AVANT AVEC COUSSINET

(a) Brancher l'extrémité du coussinet du sous-ensemble de siège de ressort avant avec coussinet avec les griffes de l'amortisseur avant. REMARQUE: S'assurer que l'extrémité du coussinet est bien fixée dans les griffes de l'ensemble d'amortisseur avant. S'assurer qu'il n'y a pas trop de dégâts sur les soufflets du coussinet. Ne pas laisser d'huile, de graisse, etc., entrer en contact avec le coussinet. Si de l'huile ou de la graisse a adhéré, essuyer avec un chiffon. Ne pas utiliser de produit de nettoyage avec alcool.

*1 Sous-ensemble de siège de ressort avant avec isolant *a Griffe

9. REPOSER L'AMORTISSEUR AVANT AVEC RESSORT HELICOIDAL

(a) Reposer l'amortisseur avant avec ressort hélicoïdal (côté supérieur) à l'aide de l'écrou et des 2 entretoises. Torque: 50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}

(b) Reposer provisoirement les 2 écrous sur l'ensemble d'amortisseur avant.

(c) Reposer l'amortisseur avant avec ressort hélicoïdal (partie inférieure) sur le porte-fusée de direction à l'aide des 2 boulons et des 2 écrous.

Torque:

240 N·m {2 447 kgf·cm, 177 ft·lbf}

REMARQUE:

• Lors de la pose des écrous, empêcher les boulons de tourner.
• Ne pas appliquer de lubrifiant sur les surfaces de contact du porte-fusée de direction et de l'amortisseur.

CONSEIL:

Les boulons peuvent être posés dans les deux sens. Cependant, s'assurer qu'ils sont tous deux posés dans le même sens.

10. REPOSER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT

(a) Fixer les 2 crochets du capteur de vitesse avant sur l'ensemble d'amortisseur avant.

Crochet

REMARQUE:

Ne pas tordre le capteur de vitesse avant lors de sa repose.

(b) Reposer le capteur de vitesse avant et le flexible avant sur l'ensemble d'amortisseur avant à l'aide du boulon. Torque: 29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf}

(c) Engager l'attache.

11. REPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT

(a) Reposer l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice avant sur l'ensemble d'amortisseur avant avec l'écrou.

Torque:

74 N·m {755 kgf·cm, 55 ft·lbf}

CONSEIL:

Si le joint à rotule tourne en même temps que l'écrou, maintenir le goujon fileté avec une clé à douille à six pans de 6 mm.

12. SERRER COMPLETEMENT L'ECROU ENTRE LE SUPPORT AVANT ET L'AMORTISSEUR AVANT

(a) Serrer complètement l'écrou entre le support avant et l'amortisseur avant.

Torque:

47 N·m {479 kgf·cm, 35 ft·lbf}

REMARQUE:

Effectuer cette étape seulement lorsque l'amortisseur avant avec ressort hélicoïdal a été démonté.

(b) Déposer les 2 écrous de l'ensemble d'amortisseur avant.

13. REPOSER LE PARE-POUSSIERE DE SUPPORT DE SUSPENSION AVANT

(a) Reposer le pare-poussière du support de suspension avant.

14. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT

(a) Reposer le sous-ensemble de panneau extérieur de dessus d'auvent avec les 7 boulons et les 4 écrous. Torque: Boulon : 12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf} Ecrou : 50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}

(b) Engager les 2 attaches pour reposer le faisceau de câbles sur le sous-ensemble de panneau extérieur de dessus d'auvent.

15. REPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE

(a) Reposer le renfort de fixation de carrosserie d'auvent gauche sur le sous-ensemble de panneau de dessus d'auvent extérieur et la caisse du véhicule à l'aide des 4 boulons.

Torque:

12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf}

16. REPOSER LA PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE

(a) Engager la griffe pour reposer la plaque de protection étanche gauche sur le sous-ensemble de panneau extérieur de dessus d'auvent.

17. REPOSER LE JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1

(a) Engager les 2 griffes pour reposer le joint de bouclier anti-éclaboussures de conduite d'air de chauffage n° 1 sur le sous-ensemble de panneau extérieur de dessus d'auvent.

18. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT

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19. REPOSER LA ROUE AVANT

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20. STABILISER LA SUSPENSION

(a) Abaisser le véhicule.

(b) Secouer plusieurs fois le véhicule de haut en bas pour stabiliser la suspension.

21. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES AVANT

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22. EFFECTUER L'INITIALISATION