Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur avant à 4 reprises minimum.
Standard:
Lorsqu'elle est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la tige d'amortisseur est fluide, sans résistance anormale, ni bruit. Lorsqu'elle est étirée, la tige d'amortisseur revient à sa position d'origine à une vitesse constante, sans bruits anormaux.
CONSEIL:
En cas d'anomalie, remplacer l'ensemble d'amortisseur avant par un élément neuf.
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
...
D'autres materiaux:
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE
N° de borne (Symbole)
Couleur du câblage Entrée/Sortie
Description de la borne Condition
Condition spécifiée
A50-4 (HMCH) - F3-3 (E1)
B - W-B IN/OUT
Signal de communication CAN Contacteur d'a ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Etant donné que les flexibles avant droit et gauche ne sont pas
interchangeables, vérifier le numéro de référence lors de la repose des
flexibles avant.
En cas de réutilisation des flexibles avant, utiliser les repères
...
Contacteur d'initialisation (DTC du mode test) (C2198/98)
DESCRIPTION Le circuit du
contacteur à l'intérieur de l'ensemble de combiné d'instruments s'active
et se désactive en fonction de l'actionnement de l'ensemble de
contacteur au volant. Pendant le mode test,
lorsque l'ensemble de contacteur au volant est actionné, "TPMS" est
sélectionn ...