Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose de l'ECU de commande de véhicule hybride sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédures nécessaires |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée |
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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système de sonar de détection de distance intelligent*1 | |||
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Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1 | |||
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Système de sécurité préventive | |||
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Initialiser la serrure de la porte de coffre |
Système de verrouillage centralisé des portes |
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Remplacement de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) |
Effectuer l'enregistrement de code (système antidémarrage) |
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Remplacement de l'ECU de commande de véhicule hybride |
Effectuer l'enregistrement de code (système antidémarrage) |
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Effacer les DTC (système de notification de proximité du véhicule)*2 |
Système de notification de proximité du véhicule |
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*1: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici
*2: avec système de notification de proximité de véhicule
PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
- Avant de remplacer l'ECU de commande de véhicule hybride, se reporter à la section Enregistrement.
Cliquer ici
2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
Cliquer ici
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 2
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4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PORTE DE BOITE A GANTS
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5. DEPOSER LE BOITIER D'INTEGRATION DROIT D'ECU
(a) Débrancher chaque connecteur.
| (b) Déplacer chaque levier de verrouillage comme indiqué sur le schéma et débrancher les 3 connecteurs d'ECU de commande de véhicule hybride. |
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| (c) Libérer les 3 attaches. |
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| (d) Déposer le boulon, les 2 écrous et le boîtier d'intégration d'ECU droit. |
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6. DEPOSER L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE
| (a) Libérer les 2 griffes et déposer l'ECU de commande de véhicule hybride comme indiqué sur le schéma. REMARQUE:
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 2
*2 ENSEMBLE DE PORTE DE BOITE A GANTS
*3 ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE
(a) Engager les 2 griffes pour reposer l'ECU de commande de véhicule hybride comme indiqué sur le schéma.
REMARQUE: S'as ...
D'autres materiaux:
Défaillance électronique interne du module de capteur de batterie hybride/EV (P0AFC49)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Lorsque
le système de commande hybride est activé, l'ECU de commande de
véhicule hybride vérifie la tension d'alimentation électrique du capteur
de tension de batterie et détecte le dysfonctionnement. La cause de ce dysfonctionnement peut ...
Circuit de haut-parleur
DESCRIPTION S'il y a un
court-circuit dans le circuit d'un haut-parleur, l'ensemble de récepteur
de radio et d'affichage le détecte et cesse d'émettre vers les
haut-parleurs. Par conséquent, aucun son ne
provient des haut-parleurs, même s'il n'y a aucun dysfonctionnement dans
l'ensemb ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Il se peut que certaines valeurs de la Data List varient de manière
significative s'il y a de légères différences dans l'environnement où le
véhicule se trouve lors des mesures. Les variations peuvent également
se produire en fonction d ...