Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Mode d'arrêt de communication du module de caméra avant

DESCRIPTION

Objet de la détection

Symptôme

Organe incriminé

Mode d'arrêt de communication du module de caméra avant

Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:

  • L'arrêt de la communication pour "Front Camera Module" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du Techstream.

    Cliquer ici

  • L'historique des arrêts de communication pour "Front Camera Module" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check (Detail)" du Techstream. (La valeur de la durée de communication perdue de "Front Camera Module" est 6 ou plus).

    Cliquer ici

  • Les DTC du système de communication (DTC commençant par un U) qui correspondent au "Mode d'arrêt de communication du module de caméra avant" dans le "Tableau de combinaison des DTC" sont émis.

    Cliquer ici

  • Connecteur ou ligne secondaire de la caméra de reconnaissance de marche avant
  • Circuit d'alimentation électrique de la caméra de reconnaissance de marche avant
  • Circuit de masse de caméra de reconnaissance de marche avant
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

CONSEIL:

PROCEDURE

1.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DANS LES LIGNES DE BUS CAN (LIGNE SECONDAIRE DE CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT)

(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(b) Débrancher le connecteur O7 de caméra de reconnaissance de marche avant.

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers la caméra de reconnaissance de marche avant)

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

O7-5 (CA1P) - O7-11 (CA1N)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

54 à 69 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LES LIGNES SECONDAIRES OU LE CONNECTEUR CAN (CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT)

OK

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

O7-10 (GND) - Masse de carrosserie

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

En dessous de 1 Ω

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers la caméra de reconnaissance de marche avant)

(b) Rebrancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

O7-7 (IGB) - Masse de carrosserie

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

11 à 14 V

OK

REMPLACER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 5
DESCRIPTION Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'i ...

Systeme De Communication Lin
...

D'autres materiaux:

Bourrelet D'habillage D'ouverture De Porte Avant
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 PANNEAU D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT *2 BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT *3 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT - - DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: ...

Non-concordance du signal de commande de freinage (C1A64)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) envoie des signaux à l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite en fonction du statut de la commande de freinage. Si l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit un signal de dysfonctionnement du systè ...

Court-circuit du système antidémarrage à la batterie. (B279A12)
DESCRIPTION Si la ligne de communication (IMI - EFIO) entre L'ECU de commande de véhicule hybride et le boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage) est bloquée en sortie élevée, l'ECU de commande de véhicule hybride enregistre ce DTC. N° de DTC Objet de la d ...

Manuels