Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Perte de communication avec TCM (U0101,U0123,U0126,U0129,U0131,U0142,U0155,U0293)

DESCRIPTION

Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté entre les différents ECU et capteurs, ces DTC sont enregistrés.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

U0101

Perte de communication avec TCM

Pendant que le véhicule roule à une vitesse de 1 km/h ou 1 mi/h minimum, une erreur de communication entre le TCM (ECU de commande de véhicule hybride) et la caméra de reconnaissance de marche avant est détectée pendant environ 5 secondes minimum.

  • Système de communication CAN
  • TCM (ECU de commande de véhicule hybride)
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant

U0123

Perte de communication avec le module du capteur d'embardée

Pendant que le véhicule roule à une vitesse de 1 km/h ou 1 mi/h minimum, une erreur de communication entre le capteur d'embardée (ensemble d'ECU d'airbag) et la caméra de reconnaissance de zone avant est détectée pendant environ 5 secondes minimum.

  • Système de communication CAN
  • Capteur d'embardée (ensemble d'ECU d'airbag)
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant

U0126

Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage

2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG), une erreur de communication entre le capteur d'angle de braquage et la caméra de reconnaissance de marche avant est détectée pendant environ 5 secondes minimum.

  • Système de communication CAN
  • Capteur d'angle de braquage
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant

U0129

Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage

2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG), une erreur de communication entre l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) et la caméra de reconnaissance de zone avant est détectée pendant environ 5 secondes minimum.

  • Système de communication CAN
  • ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant

U0131

Perte de la communication avec le module de commande de la direction assistée

2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG), une erreur de communication entre l'ensemble d'ECU de direction assistée et la caméra de reconnaissance de marche avant est détectée pendant environ 5 secondes minimum.

  • Système de communication CAN
  • Ensemble d'ECU de direction assistée
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant

U0142

Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B"

2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG), une erreur de communication entre l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et la caméra de reconnaissance de marche avant est détectée pendant environ 5 secondes minimum.

  • Système de communication CAN
  • ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant

U0155

Perte de communication avec le combiné d'instruments

2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG), une erreur de communication entre l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) et la caméra de reconnaissance de zone avant est détectée pendant environ 50 secondes minimum.

  • Système de communication CAN
  • Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant

U0293

Perte de communication avec l'ECU HV

2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG), une erreur de communication entre l'ECU de commande de véhicule hybride et la caméra de reconnaissance de marche avant est détectée pendant environ 5 secondes.

  • Système de communication CAN
  • ECU de commande de véhicule hybride
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant

PROCEDURE

1.

RECHERCHER LES DTC (SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION)

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Chassis > LKA/LDA > Clear DTCs

(b) Exécuter la procédure suivante.

CONSEIL:

Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.

  1. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 1 minute minimum.
  2. Conduire le véhicule à une vitesse de 1 km/h ou 1 mi/h minimum pendant au moins 5 secondes.

(c) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Chassis > LKA/LDA > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC U0101, U0123, U0126, U0129, U0131, U0142, U0155 et U0293 ne sont pas émis

A

Les DTC U0101, U0123, U0126, U0129, U0131 et U0142 ou U0155 U0293 sont émis

B

A

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

Initialisation des informations du véhicule incomplète (C1AAD)
DESCRIPTION Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance de marche avant par un élément neuf, la nouvelle caméra de reconnaissance de marche avant tente d'enregistrer les les informat ...

Perte de la communication avec le capteur de distance avant du régulateur de vitesse (U0235,U1104)
DESCRIPTION La caméra de reconnaissance de marche avant communique avec l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite et l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques via la communication CAN. ...

D'autres materiaux:

Perte de la communication avec HMI-LAN (B150A)
DESCRIPTION L'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) reçoit les signaux de données de texte provenant de l'ensemble de récepteur de navigation via la communication de bus local. Sur la base de ces signaux, le système audio et vidéo ou le système ...

Court-circuit à la masse dans le circuit du ventilateur de refroidissement de batterie hybride/EV 1 (P0A8111)
DESCRIPTION La vitesse de l'ensemble de soufflante de refroidissement de batterie est commandée par l'ECU de commande de véhicule hybride. L'alimentation électrique est fournie à l'ensemble de soufflante de refroidissement de batterie lorsque la borne MREL de l'ECU de commande de véhicu ...

Problème de performance du couple d'exécution de moteur d'entraînement "A" (P0C1900)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ce DTC indique que la valeur d'exécution du couple moteur ne correspond pas à la valeur de commande de couple transmise de l'ECU de commande de véhicule hybride au moteur électrique (MG2). La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un ...

Manuels