Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Perte de la communication avec HMI-LAN (B150A)
DESCRIPTION
L'ECU de rétroviseur de combiné d'instruments reçoit les signaux provenant de l'ensemble de récepteur de navigation via la communication de bus local et affiche les informations relatives au système audio et au système de navigation sur l'affichage tête haute.
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de rétroviseur de combiné d'instruments ne peut pas recevoir le signal.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
Remarque |
---|---|---|---|---|---|
B150A |
Perte de la communication avec HMI-LAN |
Condition de diagnostic:
Etat du dysfonctionnement:
Heure du dysfonctionnement:
|
| DTC enregistré |
- |
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier si des DTC du système de navigation sont émis.
Cliquer ici
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système de navigation ne sont pas émis. |
A |
Les DTC du système de navigation sont émis. |
B |
B |
PASSER AU SYSTEME DE NAVIGATION |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE RETROVISEUR DE COMBINE D'INSTRUMENTS - ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION) |
(a) Débrancher le connecteur de l'ECU de rétroviseur du combiné d'instruments G7.
(b) Débrancher le connecteur F34 de l'ensemble de récepteur de navigation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
G7-7 (LCL+) - F34-3 (CNH1) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
G7-8 (LCL-) - F34-4 (CNL1) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
G7-7 (LCL+) ou F34-3 (CNH1) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
G7-8 (LCL-) ou F34-4 (CNL1) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) S'assurer que les DTC du système des compteurs/des jauges sont émis.
Cliquer ici
Body Electrical > Combination Meter > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC B150A n'est pas émis. |
A |
Le DTC B150A est émis. |
B |
A |
REMPLACER L'ECU DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS |
B |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION |
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0142,U0163,U023A,U1104)
DESCRIPTION L'ECU de rétroviseur de combiné d'instruments communique avec l'ECM, l'ECU de commande de véhicule hybride, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiple ...Circuit du contacteur principal
DESCRIPTION Le contacteur d'affichage à tête haute (ensemble de comodo n° 2) et l'ECU de rétroviseur du combiné d'instruments sont branchés via la ligne directe. L'ECU de rétroviseur du c ...D'autres materiaux:
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LA BOUGIE D'ALLUMAGE
CONSEIL: Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé une bougie d'allumage.
Cliquer ici
(a) Reposer les 4 bougies d'allumage sur le sous-ensemble de culasse. Torque:
20 N·m {204 kgf·cm, 15 ft·lbf} RE ...
Dysfonctionnement du signal de vitesse (B15C2)
DESCRIPTION L'ensemble de
récepteur de navigation reçoit un signal de vitesse du véhicule transmis
par la plaque de circuit de combiné d'instruments et par l'ensemble
d'antenne de navigation, puis règle ensuite la position du véhicule. L'ensemble
de récepteur de navigation enregistre ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CABLE DE MOTEUR ELECTRIQUE
*2 CACHE DU CONNECTEUR
*3 CAPUCHON DE BORNE
- -
Couple
de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du
véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm ...