Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0129,U0131,U0142,U0151,U0163,U023A,U0293,U1104)

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DESCRIPTION

L'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) communique avec l'ECM, l'ECU de commande de véhicule hybride, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), l'ensemble d'ECU de direction assistée, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), l'ensemble d'ECU d'airbag, l'ensemble du récepteur de radio et de système d'affichage*1, l'ensemble de récepteur de navigation*2, la caméra de reconnaissance de marche avant*3 et l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite*4 via la communication CAN.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Mémoire

Remarque

U0100

Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A"

Lorsque la tension IG est de 9,5 V minimum et si la condition suivante est détectée:

  • L'absence de communication avec l'ECM ou l'ECU de commande de véhicule hybride persiste pendant au moins 3 secondes
  • ECM
  • ECU de commande de véhicule hybride
  • Système de communication CAN
  • Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)

DTC enregistré

-

U0129

Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage

Lorsque la tension IG est de 9,5 V minimum et si la condition suivante est détectée:

  • L'absence de communication avec l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) dure 2 secondes minimum
  • ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
  • Système de communication CAN
  • Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)

DTC enregistré

-

U0131

Perte de la communication avec le module de commande de la direction assistée

Lorsque la tension IG est de 9,5 V minimum et si la condition suivante est détectée:

  • Aucune communication avec l'ECU de direction assistée pendant 3 secondes minimum
  • Ensemble d'ECU de direction assistée
  • Système de communication CAN
  • Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)

DTC enregistré

-

U0142

Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B"

Lorsque la tension IG est de 9,5 V minimum et si la condition suivante est détectée:

  • Aucune communication avec l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) pendant 3 secondes minimum
  • ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
  • Système de communication CAN
  • Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)

DTC enregistré

-

U0151

Perte de la communication avec le module de commande de retenue

Lorsque la tension IG est de 9,5 V minimum et si la condition suivante est détectée:

  • Aucune communication avec l'ensemble d'ECU d'airbag central pendant au moins 10 secondes
  • Ensemble d'ECU d'airbag
  • Système de communication CAN
  • Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)

DTC enregistré

-

U0163

Perte de la communication avec le module de commande de navigation

Lorsque la tension IG est de 9,5 V minimum et si la condition suivante est détectée:

  • L'absence de communication avec l'ensemble de récepteur de radio et de système d'affichage*1 ou l'ensemble de récepteur de navigation*2 persiste pendant au moins 3 secondes
  • Ensemble de récepteur de radio et d'affichage*1
  • Ensemble de récepteur de navigation*2
  • Système de communication CAN
  • Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)

DTC enregistré

-

U023A

Perte de communication avec le module de caméra avant

Lorsque la tension IG est de 9,5 V minimum et si la condition suivante est détectée:

  • L'absence de communication avec la caméra de reconnaissance de marche avant continue pendant au moins 10 secondes.
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant
  • Système de communication CAN
  • Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)

DTC enregistré

avec système d'alerte de sortie de bande de circulation

U0293

Perte de la communication avec le système de commande de véhicule hybride

Lorsque la tension IG est de 9,5 V minimum et si la condition suivante est détectée:

  • L'absence de communication avec l'ECU de commande de véhicule hybride persiste pendant au moins 10 secondes
  • ECU de commande de véhicule hybride
  • Système de communication CAN
  • Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)

DTC enregistré

-

U1104

Perte de la communication avec l'ECU d'aide à la conduite

Lorsque la tension IG est de 9,5 V minimum et si la condition suivante est détectée:

  • Aucune communication avec l'ensemble d'ECU d'airbag central pendant au moins 10 secondes
  • Ensemble d'ECU d'aide à la conduite
  • Système de communication CAN
  • Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)

DTC enregistré

avec système de sécurité préventive

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

Des DTC de communication CAN sont émis.

A

Les DTC de communication CAN ne sont pas émis.

B

A

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

B

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

Coupure dans le circuit des clignotants (B1507,B1508)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsque l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit du combine d'instruments) détecte une coupure dans le circuit du témoin de clignotant, un ...

Perte de la communication avec HMI-LAN (B150A)
DESCRIPTION L'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) reçoit les signaux de données de texte provenant de l'ensemble de récepteur de navigation via la ...

D'autres materiaux:

Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur d'airbag de porte ...

Circuit d'alimentation électrique ECU
DESCRIPTION Si le contacteur d'alimentation est en position ON (IG), l'ECU de commande de véhicule hybride applique un courant à la borne MREL pour activer le relais IGCT. Cela fournit l'alimentation électrique aux bornes +B1 et +B2. SCHEMA DE CABLAGE PROCEDURE 1. VERIFIER L ...

Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 4
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 22 (CA2H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du DLC3 ou la borne 7 (CA2L) de l'ECU ...

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