Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | pour côté conducteur |
*B | pour côté passager avant |
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*1 | ENSEMBLE D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL |
*2 | ENSEMBLE D'ACCOUDOIR AVANT |
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*3 | BOURRELET INTERIEUR DE VITRE DE PORTE AVANT |
*4 | CLIP DE GARNITURE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE AVANT |
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*5 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT |
*6 | JOINT DE VENTILATION DE PORTE AVANT |
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*7 | CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX DE PORTE AVANT AVEC ENSEMBLE DE PANNEAU DE BASE D'ACCOUDOIR SUPERIEUR |
*8 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE AVEC PANNEAU SUPERIEUR DE BASE D'ACCOUDOIR DE PORTE AVANT |
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*9 | BOURRELET DE PORTE AVANT |
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SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE VITRE DE PORTE AVANT |
*2 | CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE PORTE AVANT |
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*3 | ENSEMBLE DE LEVE-VITRE DE PORTE AVANT |
*4 | ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
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*5 | BOUCHON D'ORIFICE |
*6 | AGRAFE DE BOURRELET DE PORTE AVANT |
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*7 | CACHE D'ORIFICE DE VISITE N° 2 DE PORTE AVANT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Graisse MP | - |
- |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Coupure dans le circuit "A" du capteur de position de moteur d'entraînement "A" (P0C5013,P0C501F,P0C5A13,P0C5A1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que le signal de sortie du transformateur est anormal. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Circuit basse tension de l'inverseur ...
Micro
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sans toit ouvrant
*B avec toit ouvrant
*1 ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT
*2 ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE DeposeDEPOSE PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT Cliquer ici
...
Utility
UTILITY DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
REMARQUE:
Les données d'arrêt sur image sont enregistrées et mises à jour chaque
fois que les freins sont actionnés. Seuls les 30 dernières séries de
données sont enregistrées.
A l'aide du Techstream, veiller à enregistrer les données avant ...