Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE |
*2 | JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1 |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT |
*4 | PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*A | sans système de recyclage d'air d'échappement |
*B | avec système de recyclage d'air d'échappement |
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*1 | ENSEMBLE DE TUYAU DE CLIMATISATION ET D'ACCESSOIRES |
*2 | DURITE A'ENTREE D'EAU DE CHAUFFAGE D |
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*3 | DURITE DE SORTIE D'EAU DE CHAUFFAGE A |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION |
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*5 | SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU ET DURITE D'EAU A |
*6 | JOINT TORIQUE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Huile pour compresseur ND-OIL 11 ou produit équivalent |
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SCHEMA
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*A | avec système de capteur d'aide au stationnement TOYOTA |
*B | Avec capteur de pluie |
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*C | avec système Toyota Safety Sense P |
*D | avec contacteur (SOS) manuel |
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*1 | BATTERIE DE SECOURS AVEC SUPPORT |
*2 | ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
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*3 | ENSEMBLE D'ECU D'AIDE A LA CONDUITE |
*4 | BOITIER D'INTEGRATION D'ECU DROIT |
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*5 | ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD AVEC ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE |
*6 | SIGNAL SONORE D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE N° 1 |
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*7 | SIGNAL SONORE D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE N° 2 |
*8 | AVERTISSEUR SONORE DE CONTROLE DE DERAPAGE |
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*9 | ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE |
*10 | ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS |
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*11 | FIL DE TERRE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE D'UNITE DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE CHANGEMENT DE VITESSE |
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SCHEMA
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*1 | CACHE DE PLAQUE DE MISE EN GARDE DE PLANCHER AVANT |
*2 | INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT N° 1 |
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*3 | INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT N° 2 |
*4 | PLAQUE ISOLANTE N° 3 DU TABLEAU DE BORD |
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*5 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 1 |
*6 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 2 |
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*7 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 3 |
*8 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 4 |
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*9 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 5 |
*10 | AGRAFE DE TAPIS DE SOL AVANT |
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*11 | ENSEMBLE DE MOQUETTE AVANT |
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SCHEMA
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*1 | THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE) |
*2 | ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR INFERIEURE |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD N° 1 |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD N° 2 |
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*5 | TABLEAU DE BORD SUR SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT D'AUVENT N° 3 |
*6 | TAPIS DE SOL AVANT |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION |
*2 | ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD AVEC ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION |
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*3 | ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
*2 | ENSEMBLE DE FAISCEAU DE CABLES DE CLIMATISATION |
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*3 | ASPIRATEUR |
*4 | ENSEMBLE DE SOUFFLANTE |
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*5 | CONDUITE D'AIR N° 2 |
*6 | ENSEMBLE DE RADIATEUR DE CLIMATISATION |
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● | Pièce non réutilisable |
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SCHEMA
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*1 | DETENDEUR DE REFROIDISSEUR |
*2 | DURITE DE VIDANGE DE REFROIDISSEUR |
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*3 | ATTACHE DE CHAUFFAGE |
*4 | COUVERCLE DE CHAUFFAGE |
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*5 | OEILLET DE CHAUFFAGE |
*6 | SOUS-ENSEMBLE DE BLOC DE CHAUFFE |
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*7 | SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 1 |
*8 | SOUS-ENSEMBLE D'EVAPORATEUR DE REFROIDISSEUR N° 1 |
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*9 | THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 |
*10 | SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 2 |
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*11 | SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 3 |
*12 | PIECES CONSTITUTIVES DU BLOC DE REFROIDISSEMENT |
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*13 | CARTER SUPERIEUR DE CHAUFFAGE |
*14 | CARTER INFERIEUR DE CHAUFFAGE |
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*15 | JOINT TORIQUE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Huile pour compresseur ND-OIL 11 ou produit équivalent |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Si le véhicule est bloqué
Effectuez les opérations suivantes si les roues patinent ou si le véhicule
est bloqué dans la boue, la saleté ou la neige :
Engagez le frein de stationnement et le rapport Arrêtez le système
hybride.
Dégagez la boue, la neige ou le sable présent autour des roues avant.
Placez un ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la dépose ou de la repose de l'ensemble d'étrier de frein à
disque avant, le fait d'enfoncer le piston de frein à disque arrière
peut provoquer un important jeu entre les plaquettes de frein et le
disque de frein. Lo ...
Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 1
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de
bus CAN lorsque la résistance entre les bornes 23 (CA1H) et 8 (CA1L) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est
de 70 Ω minimum.
Symptôme Organe incrim ...
