Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
![](/images/books/1998/A377063C02_002.png)
*1 | ENSEMBLE DE TUYAU EGR |
*2 | ENSEMBLE DE SOUPAPE EGR AVEC REFROIDISSEUR EGR |
*3 | COLLECTEUR D'ADMISSION |
*4 | ENTRETOISE DE TUYAU D'ALIMENTATION N° 1 |
*5 | ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT |
*6 | SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT |
*7 | TUYAU D'ALIMENTATION EN VAPEURS DE CARBURANT |
*8 | SORTIE D'EAU |
*9 | ISOLANT ANTIVIBRATOIRE D'INJECTEUR |
*10 | JOINT ENTRE LE COLLECTEUR D'ADMISSION ET LA CULASSE N° 1 |
*11 | JOINT TORIQUE |
*12 | SUPPORT DE FAISCEAU DE CABLES |
*13 | JOINT D'ETANCHEITE DU REFROIDISSEUR DE EGR |
*14 | JOINT D'ETANCHEITE DE SORTIE D'EAU |
*15 | GOUJON FILETE |
*16 | JOINT D'ETANCHEITE D'ENTREE EGR |
*17 | JOINT D'ETANCHEITE DE TUYAU EGR |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
![](/images/books/1998/A376972C02.png)
*1 | COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT (TWC: catalyseur avant) |
*2 | RENFORT DE COLLECTEUR |
*3 | ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 1 |
*4 | JOINT D'ETANCHEITE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT |
*5 | ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 2 |
- | - |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
![](/images/books/1998/A378554C03.png)
*1 | ENSEMBLE DE BOBINE D'ALLUMAGE |
*2 | TUYAU DE DERIVATION D'EAU N° 6 |
*3 | GUIDE DE JAUGE DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR |
*4 | SOUPAPE DE PURGE (VSV DE PURGE) |
*5 | JAUGE DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR |
*6 | JOINT TORIQUE DE GUIDE DE JAUGE DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
![](/images/books/1998/A377951C02.png)
*1 | JOINT D'ETANCHEITE DE CACHE-SOUPAPES |
*2 | CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES |
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE-SOUPAPES |
*4 | JOINT D'ETANCHEITE |
*5 | JOINT D'ETANCHEITE DE TUBE DE BOUGIE D'ALLUMAGE |
- | - |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
![](/images/books/1998/A377952C04.png)
*1 | POULIE DE VILEBREQUIN |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION |
*3 | BAGUE D'ETANCHEITE DE CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION |
*4 | ENSEMBLE DE TENDEUR DE CHAINE N° 1 |
*5 | SUPPORT DE FIXATION DU MOTEUR DROIT |
*6 | JOINT TORIQUE DE SUPPORT DE FILTRE A HUILE |
*7 | SUPPORT DE FILTRE A HUILE |
*8 | JOINT D'ETANCHEITE DE POMPE A EAU |
*9 | ENSEMBLE DE POMPE A EAU DE MOTEUR |
*10 | SUPPORT |
*11 | RONDELLE ISOLANTE |
*12 | JOINT D'ETANCHEITE |
*13 | BOULON DE REGLAGE DE POULIE DE VILEBREQUIN |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
![]() |
Graisse MP |
![]() |
Produit adhésif 1324 |
★ | Pièce préenduite |
![]() |
Ne pas appliquer de lubrifiant sur les pièces filetées |
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SCHEMA
![](/images/books/1998/A377953C02.png)
*1 | SOUS-ENSEMBLE DE CHAINE |
*2 | COULISSEAU DE TENDEUR DE CHAINE |
*3 | AMORTISSEUR DE VIBRATIONS DE CHAINE N° 1 |
*4 | AMORTISSEUR DE VIBRATIONS DE CHAINE N° 2 |
*5 | JOINT TORIQUE |
- | - |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
![](/images/books/1998/A377954C03.png)
*1 | CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE A CAMES N° 1 |
*2 | ARBRE A CAMES |
*3 | ARBRE A CAMES N° 2 |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'ARBRE A CAMES |
*5 | ENSEMBLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES |
*6 | ROUE DENTEE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES |
*7 | SOUS-ENSEMBLE DE CULASSE |
*8 | JOINT DE CULASSE |
*9 | BOULON DE REGLAGE DE CULASSE |
*10 | BOUCHON DE QUEUE DE SOUPAPE |
*11 | ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE JEU DE SOUPAPE |
*12 | SOUS-ENSEMBLE DE CULBUTEUR N° 1 |
*13 | CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE A CAMES N° 2 |
*14 | RONDELLE PLATE DE REGLAGE DE CULASSE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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*T1 | 1er: 49 (500, 36) 2ème: Tourner de 90° 3ème: Tourner de 45° |
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Joint De Culasse
...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dans la mesure o ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL: Lors
de la repose des plaquettes de désignation de modèle, chauffer la
carrosserie du véhicule, le garnissage extérieur de porte de coffre et
les plaquettes de désignation de modèle à l'aide d'une lampe chauffante. Températur ...
Différence de tension de bloc de batterie hybride/EV 1 en dehors de la plage admise (P1CBE1E,P1CBF1E,P1CC01E-P1CC61E)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P1AC000.
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P1CBE1E Différence de tension de bloc de batterie hybride/EV 1 en dehors de ...