Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA

*1 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1 |
*2 | CACHE DU LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA

*A | avec système de recyclage d'air d'échappement |
*B | sans système de recyclage d'air d'échappement |
*1 | ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT ARRIERE |
*2 | SUPPORT DE TUYAU D'ECHAPPEMENT |
*3 | RESSORT DE COMPRESSION |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA

*1 | SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE N° 1 |
*2 | ABSORBEUR DE VAPEURS DE CARBURANT (ENSEMBLE DE DE RESERVOIR A CHARBON ACTIF) |
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE POMPE DE DETECTION DE FUITE |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE VENTILATION DE RESERVOIR A CARBURANT |
*5 | DURITE DE VENTILATION DE RESERVOIR A CARBURANT |
*6 | DURITE DE CANALISATION DE PURGE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BOULON DE MOYEU D'ESSIEU AVANT
*2 DISQUE AVANT
*3 ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE AVANT
- -
Couple
de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du
véhicule tel que déplacement/virage ...
Sièges avant
Procédure de réglage
Levier de réglage de position du siège
Levier de réglage d’inclinaison du dossier de siège
Levier de réglage de hauteur (côté conducteur)
Contacteur de réglage de soutien lombaire (côté conducteur)
■ Lors du réglage du siège Lors du réglage du ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 2
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 18 (CA4H) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et
la borne 16 (BAT) du DLC3 ou la borne 17 (CA4L) de l'EC ...