Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
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*1 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
- | - |
SCHEMA
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*1 | RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE |
*2 | JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1 |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT |
*4 | PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 | CAPTEUR DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
* | A utiliser avec une clé à écrou de raccord de 19 mm |
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE
Cliquer ici
2. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (pour moteur)
Cliquer ici
3. DEPOSER L'E ...
D'autres materiaux:
Mesures de précaution relatives aux opérations d’entretien réalisables
soi-même
Si vous effectuez vous-même l’entretien, veillez à suivre les procédures
correctes indiquées dans ces sections.
Eléments
Pièces et outils
Etat de la batterie 12 volts
Eau chaude
Bicarbonate de soude
Graisse
Clé standard (pour boulons d’attac ...
Dysfonctionnement du contacteur (B2342)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme
d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit
ouvrant (ensemble d'éclairage de lecture) est bloqué pendant 30 secondes
minimum.
N° de DTC Objet de la détection
...
Données d’entretien (carburant, niveau d’huile, etc.)
Dimensions et poids
*1 : Véhicule sans charge *2 : Véhicules avec pneus de 15 pouces *3
: Véhicules avec pneus de 17 pouces *4 : Véhicules adaptés au remorquage
Identification du véhicule
■Numéro d’identification du véhicule Le numéro
d’identification du véhicule (VIN) co ...
