Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
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*1 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
- | - |
SCHEMA
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*1 | SUPPORT D'EPURATEUR D'AIR |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR |
*4 | SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR |
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*5 | ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 1 |
*6 | ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 2 |
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*7 | COUVERCLE D'OUVERTURE DE SUPPORT DE RADIATEUR |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*A | Type A |
*B | Type B |
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*1 | JAUGE DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR |
*2 | GUIDE DE JAUGE DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE D'ENTREE D'EAU AVEC THERMOSTAT |
*4 | DURITE DE RADIATEUR N° 2 |
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*5 | DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 3 |
*6 | JOINT TORIQUE DE GUIDE DE JAUGE DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR |
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*7 | JOINT D'ETANCHEITE |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
Thermostat
...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE
Cliquer ici
2. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (pour moteur)
Cliquer ici
3. DEPOSER LE ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sans système de contrôle d'angle mort
*B avec système de contrôle d'angle mort
*C sans roue de secours
*D Avec roue de secours compacte
*E Avec roue de secours classique
- -
*1 DISPOSITIF DE RETENUE ...
Dysfonctionnement dans le circuit de tuner de verrouillage de porte à distance (B1242)
DESCRIPTION L'ensemble de
clé électronique et de récepteur de système de contrôle de pression des
pneus sert à recevoir les ondes radio liées aux fonctions d'ouverture du
sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. L'ECU de certification
(ensemble d'ECU de clé intelligente) déc ...
Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de tension de système (BATT) (P056014)
DESCRIPTION L'alimentation
électrique de batterie auxiliaire est fournie à la BATT de l'ensemble
d'ECU de la batterie afin d'enregistrer les DTC et les données d'arrêt
sur image. Même si le contacteur d'alimentation est mis en position OFF,
l'alimentation électrique de secours est four ...