Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE BATTERIE |
*2 | POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN |
SCHEMA
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*1 | RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE |
*2 | JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1 |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT |
*4 | PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 | CABLE DU MOTEUR |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 |
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*3 | ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 | SABOT DE PROTECTION ARRIERE |
*2 | CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE GAUCHE |
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*3 | CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE DROIT |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE PIED D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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*5 | ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
*6 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
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*7 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE |
*8 | CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE SOUFFLANTE DE REFROIDISSEMENT DE BATTERIE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | BATTERIE HV |
*2 | CONDUITE D'ECHAPPEMENT DE BATTERIE HYBRIDE N° 1 |
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*3 | PANNEAU DE COUVERCLE DE BATTERIE HV N° 1 DROIT |
*4 | CABLE DE PLANCHER HV |
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*5 | CABLE DE PLANCHER |
*6 | GACHE DE VERROUILLAGE DE COUVERCLE DE BATTERIE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | PANNEAU DE PROTECTION DE BATTERIE HV N° 1 |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE SUPERIEUR DE BATTERIE HYBRIDE N° 1 |
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*3 | BLOC DE BORNE DE BATTERIE HYBRIDE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Précautions à prendre lors du démantèlement du véhicule (modèle 2010)
AVERTISSEMENT :
Le circuit haute tension peut rester sous tension jusqu'à 10
minutes après l'arrêt ou la désactivation du véhicule. Pour éviter
de graves blessures ou le décès suite à de graves brûlures ou &agra ...
Coupure dans le circuit du relais principal 1 (C1311,C1312)
DESCRIPTION Le relais principal fournit l'alimentation électrique à l'électrovanne de commutation et à l'électrovanne linéaire.
Le
relais principal reste activé pendant environ 2 minutes une fois que le
contacteur d'alimentation est mis en position OFF et que la
transmission des signa ...
Dysfonctionnement du contacteur (B2342)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme
d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit
ouvrant (ensemble d'éclairage de lecture) est bloqué pendant 30 secondes
minimum.
N° de DTC Objet de la détection
...