Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE BATTERIE |
*2 | POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN |
SCHEMA
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*1 | RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE |
*2 | JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1 |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT |
*4 | PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 |
*2 | SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE |
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*3 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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SCHEMA
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*1 | CABLE DU MOTEUR |
*2 | CACHE DE BLOC DE RELAIS N° 1 |
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*3 | ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR |
*4 | CABLE DE CLIMATISATION |
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*5 | CABLE DE PLANCHER HV |
*6 | SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES |
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*7 | CABLE DE MOTEUR N° 3 |
*8 | DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR DE SORTIE N° 1 |
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*9 | DURITE D'ENTREE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1 |
*10 | CACHE D'INVERSEUR |
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*11 | CABLE DE MOTEUR ELECTRIQUE |
*12 | ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR |
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*13 | PROTECTION D'INVERSEUR |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 | SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES |
*2 | ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR |
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*3 | SUPPORT D'INVERSEUR N° 1 |
*4 | SUPPORT D'INVERSEUR N° 2 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Message de perte de communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride (U029387)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM et l'ECU de commande de véhicule hybride transmettent et reçoivent les signaux via la communication CAN.
Si
une erreur de communication se produit entre l'ECM et l'ECU de commande
de véhicule hybride, l'ECM allume le MIL et enregistre ce DTC.
N° de DTC ...
En voiture avec des enfants
Respectez les mesures de précaution suivantes lorsque des enfants se
trouvent dans le véhicule.
Utilisez un système de retenue pour enfant adapté
à l’enfant jusqu’à ce qu’il soit assez grand pour porter correctement la
ceinture de sécurité du véhicule.
Il est recommandé de ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT
(a) Rabattre le sous-ensemble de panneau déflecteur d'air de toit.
Position de maintien (b)
A l'aide d'un tournevis, faire glisser le câble d'entraînement de toit
ouvrant gauche ...