Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE BATTERIE |
*2 | POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN |
SCHEMA
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*1 | RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE |
*2 | JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1 |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT |
*4 | PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 |
*2 | SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE |
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*3 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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SCHEMA
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*1 | CABLE DU MOTEUR |
*2 | CACHE DE BLOC DE RELAIS N° 1 |
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*3 | ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR |
*4 | CABLE DE CLIMATISATION |
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*5 | CABLE DE PLANCHER HV |
*6 | SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES |
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*7 | CABLE DE MOTEUR N° 3 |
*8 | DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR DE SORTIE N° 1 |
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*9 | DURITE D'ENTREE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1 |
*10 | CACHE D'INVERSEUR |
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*11 | CABLE DE MOTEUR ELECTRIQUE |
*12 | ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR |
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*13 | PROTECTION D'INVERSEUR |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 | SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES |
*2 | ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR |
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*3 | SUPPORT D'INVERSEUR N° 1 |
*4 | SUPPORT D'INVERSEUR N° 2 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Performance du moteur d'entraînement "A" (P0A9000)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique qu'une détérioration de la force magnétique de l'aimant
permanent situé dans le rotor à l'intérieur du moteur (groupe
convertisseur n° 2) a été détectée. La cause de ce dysfonctionnement
peut être l'un des points s ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE FEU ARRIERE
(a) Engager le guide et les 3 griffes pour ...
Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION Les DTC du
système de détection de pression des pneus peuvent être vérifiés en
branchant les bornes 13 (TC) et 4 (CG) du DLC3. Les DTC sont indiqués
par le clignotement du témoin de faible pression des pneus. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE SYSTEME D ...