Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
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*3 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE DROIT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | ECROU D'ARBRE D'ESSIEU AVANT |
*2 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT N° 1 |
*4 | CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
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*5 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT |
*6 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT |
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*7 | FLEXIBLE AVANT |
*8 | ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT |
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*9 | GOUPILLE FENDUE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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● | Pièce non réutilisable |
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Ne pas appliquer de lubrifiant sur les pièces filetées |
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Graisse pour carrosserie Toyota W |
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SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE |
*2 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT |
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*3 | ANNEAU ELASTIQUE D'ORIFICE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*4 | BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE |
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*5 | BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT |
- | - |
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● | Pièce non réutilisable |
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ATF WS |
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Graisse MP | - |
- |
SCHEMA
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*A | pour côté gauche |
*B | avec 1 attache |
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*C | avec 2 attaches |
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*1 | SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*2 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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*3 | SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*4 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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*5 | ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*6 | AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
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*7 | PARE-POUSSIERE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*8 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
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*9 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
*10 | ANNEAU ELASTIQUE D'ARBRE |
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*11 | JOINT TRIPODE |
*12 | ENSEMBLE DE JOINT EXTERIEUR AVEC ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
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*13 | ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
*14 | OEILLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
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*A | pour côté droit |
*B | avec 1 attache |
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*C | avec 2 attaches |
- | - |
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*1 | SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*2 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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*3 | ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*4 | AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
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*5 | PARE-POUSSIERE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*6 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
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*7 | ANNEAU ELASTIQUE D'ARBRE |
*8 | JOINT TRIPODE |
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*9 | ENSEMBLE DE JOINT EXTERIEUR AVEC ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
*10 | ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
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*11 | OEILLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
- | - |
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● | Pièce non réutilisable |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Signal de capteur de position d'arbre à cames "A", banc 1 ou de capteur simple bloqué dans le plage (P03402A,P034031)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P034011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P03402A Signal de capteur de position d'arbre à cames "A", banc 1 ou de capteur simple bloqué ...
Courant du circuit de moteur d'entraînement "A" en dehors de la plage admise (P0BFF1D)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC est enregistré lorsque le système de commande de groupe
convertisseur présente un dysfonctionnement et que le courant ne circule
pas comme commandé. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des
points suivants:
Zone ...
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "A" de
température de batterie hybride/EV
(P0A9B11,P0A9B15,P0AC511,P0AC515,P0ACA11,P0ACA15)
DESCRIPTION Les capteurs de
température de batterie sont disposés à 3 endroits de la batterie HV.
La résistance de la thermistance intégrée au capteur de température de
batterie varie en fonction de la température de la batterie HV. Plus la
température de la batterie est basse, plus ...
