Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES

SCHEMA

*A

sauf véhicules tout terrain

*B

pour véhicules tout terrain

*1

SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1

*2

SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE

*3

SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE DROIT

-

-

N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit

-

-

SCHEMA

*1

ECROU D'ARBRE D'ESSIEU AVANT

*2

ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT

*3

SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT N° 1

*4

CAPTEUR DE VITESSE AVANT

*5

ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT

*6

SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT

*7

FLEXIBLE AVANT

*8

ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT

*9

GOUPILLE FENDUE

-

-

Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi)

N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit

Pièce non réutilisable

Ne pas appliquer de lubrifiant sur les pièces filetées

Graisse pour carrosserie Toyota W

-

-

SCHEMA

*1

ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE

*2

ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT

*3

ANNEAU ELASTIQUE D'ORIFICE D'ARBRE DE ROUE AVANT

*4

BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE

*5

BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT

-

-

Pièce non réutilisable

ATF WS

Graisse MP

-

-

SCHEMA

*A

pour côté gauche

*B

avec 1 attache

*C

avec 2 attaches

-

-

*1

SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT

*2

ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT

*3

SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT

*4

ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT

*5

ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT

*6

AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT

*7

PARE-POUSSIERE D'ARBRE DE ROUE AVANT

*8

ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2

*9

ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2

*10

ANNEAU ELASTIQUE D'ARBRE

*11

JOINT TRIPODE

*12

ENSEMBLE DE JOINT EXTERIEUR AVEC ARBRE DE TRANSMISSION AVANT

*13

ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT

*14

OEILLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT

Pièce non réutilisable

-

-

SCHEMA

*A

pour côté droit

*B

avec 1 attache

*C

avec 2 attaches

-

-

*1

SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT

*2

ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT

*3

ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT

*4

AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT

*5

PARE-POUSSIERE D'ARBRE DE ROUE AVANT

*6

ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2

*7

ANNEAU ELASTIQUE D'ARBRE

*8

JOINT TRIPODE

*9

ENSEMBLE DE JOINT EXTERIEUR AVEC ARBRE DE TRANSMISSION AVANT

*10

ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT

*11

OEILLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT

-

-

Pièce non réutilisable

-

-

Ensemble D'arbre De Roue Avant
...

Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...

D'autres materiaux:

Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME D'ECLAIRAGE (EXT) REMARQUE: Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée. Veiller à prendre note des réglages initiaux avant la personnalisation. ...

L'éclairage du combiné d'instruments ne s'atténue pas dans l'obscurité
DESCRIPTION Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) reçoit les signaux d'atténuation automatique depuis l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) via la communication CAN. Lorsque l'ensemble de comb ...

Circuit du signal sonore entre le récepteur de radio et l'adaptateur de prise stéréo
DESCRIPTION L'ensemble d'adaptateur de prise stéréo n° 1 envoie le signal sonore d'un appareil externe à l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage via ce circuit. Le signal sonore envoyé est amplifié par l'ensemble du récepteur de radio et de système d'affichage puis transmi ...

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