Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
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*3 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE DROIT |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | ECROU D'ARBRE D'ESSIEU AVANT |
*2 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT N° 1 |
*4 | CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
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*5 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT |
*6 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT |
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*7 | FLEXIBLE AVANT |
*8 | ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT |
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*9 | GOUPILLE FENDUE |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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� | Pièce non réutilisable |
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Ne pas appliquer de lubrifiant sur les pièces filetées |
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Graisse pour carrosserie Toyota W |
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SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE |
*2 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT |
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*3 | ANNEAU ELASTIQUE D'ORIFICE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*4 | BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE |
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*5 | BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT |
- | - |
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� | Pièce non réutilisable |
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ATF WS |
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Graisse MP | - |
- |
SCHEMA
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*A | pour côté gauche |
*B | avec 1 attache |
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*C | avec 2 attaches |
- | - |
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*1 | SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*2 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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*3 | SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*4 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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*5 | ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*6 | AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
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*7 | PARE-POUSSIERE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*8 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
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*9 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
*10 | ANNEAU ELASTIQUE D'ARBRE |
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*11 | JOINT TRIPODE |
*12 | ENSEMBLE DE JOINT EXTERIEUR AVEC ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
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*13 | ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
*14 | OEILLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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� | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
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*A | pour côté droit |
*B | avec 1 attache |
|
*C | avec 2 attaches |
- | - |
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*1 | SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*2 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
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*3 | ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*4 | AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
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*5 | PARE-POUSSIERE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*6 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
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*7 | ANNEAU ELASTIQUE D'ARBRE |
*8 | JOINT TRIPODE |
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*9 | ENSEMBLE DE JOINT EXTERIEUR AVEC ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
*10 | ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
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*11 | OEILLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
- | - |
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� | Pièce non réutilisable |
- | - |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Perte de la communication avec HMI-LAN (B150A)
DESCRIPTION L'ECU de
rétroviseur de combiné d'instruments reçoit les signaux provenant de
l'ensemble de récepteur de navigation via la communication de bus local
et affiche les informations relatives au système audio et au système de
navigation sur l'affichage tête haute. Ce DTC est e ...
Circuit du signal de données entre le récepteur de radio et l'adaptateur de prise stéréo
DESCRIPTION L'ensemble
d'adaptateur de prise stéréo n° 1 envoie le signal de données sonores ou
le signal de données d'images d'un appareil USB à l'ensemble de
récepteur de radio et d'affichage via ce circuit. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER
LE FAISCEAU DE CABLES ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DU CORPS DE LA VALVE D'ACCELERATEUR
(a)
Poser un nouveau joint d'étanchéité de corps de la valve d'accélérateur
sur le collecteur d'admission avec la saillie du joint d'étanchéité de
corps de la valve d'accélérateur orientée co ...
