Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA

*1 | ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT |
*2 | COUVERCLE D'OUVERTURE DE SUPPORT DE RADIATEUR |
SCHEMA

*A | avec système d'aide au stationnement intuitif |
*B | sans feu antibrouillard |
*C | avec feu antibrouillard |
- | - |
*1 | CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT |
*2 | CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS |
*3 | DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVANT |
*4 | CAPTEUR A ULTRASONS LATERAL AVANT |
*5 | DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS LATERAL AVANT |
*6 | CABLE DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 3 |
*7 | AGRAFE DE CAPTEUR A ULTRASONS |
- | - |
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA

*A | avec feu antibrouillard |
*B | avec système Toyota Safety Sense P |
*1 | ENSEMBLE DE FEU ANTIBROUILLARD GAUCHE |
*2 | ENSEMBLE DE FEU ANTIBROUILLARD DROIT |
*3 | ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
- | - |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA

*A | sans feu antibrouillard |
- | - |
*1 | EXTENSION DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*2 | EXTENSION DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
*3 | DISPOSITIF DE RETENUE DE DOUBLURE D'AILE AVANT |
*4 | JOINT ENTRE CAPOT ET PANNEAU D'EXTREMITE AVANT |
*5 | CALANDRE INFERIEURE N° 1 |
*6 | ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 3 |
*7 | SOUS-ENSEMBLE DE CALANDRE |
- | - |
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA

*1 | CACHE D'ORIFICE DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*2 | CACHE D'ORIFICE DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
*3 | ENSEMBLE D'EMBLEME DE CALANDRE |
*4 | ECROU DE RESSORT |
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA

*1 | ABSORBEUR D'ENERGIE DE PARE-CHOCS AVANT |
*2 | EXTENSION DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*3 | EXTENSION DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT |
*5 | SUPPORT LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*6 | SUPPORT LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
*7 | RENFORT DE FIXATION D'ABSORBEUR D'ENERGIE AVANT GAUCHE |
*8 | RENFORT DE FIXATION D'ABSORBEUR D'ENERGIE AVANT DROIT |
*9 | AMORTISSEUR INFERIEUR DE PARE-CHOCS AVANT |
*10 | RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT N° 2 |
*11 | SOUS-ENSEMBLE D'OBTURATEUR DE RADIATEUR |
- | - |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
Pare-chocs Avant
...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Performances du système de refroidissement d'inverseur "A" (P0A9300)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique lorsque la température à l'intérieur de l'inverseur est
devenue anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des
points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement dans le circuit int ...
Definition Des Termes
DEFINITION DES TERMES
Terme Définition
Description du contrôle Description
de ce que l'ECU de commande de véhicule hybride contrôle et de la façon
dont elle détecte les dysfonctionnements (objectif et détails du
contrôle). DTC correspondants
Groupe
de c ...
Niveau de biais du signal du capteur de courant de batterie
hybride/EV "A" en dehors de la plage admise / dysfonctionnement du
réglage zéro (P0ABF28)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0ABF28 Niveau
de biais du signal du capteur de courant de batter ...