Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Pneus

Remplacez ou permutez les pneus en fonction des programmes d’entretien et de l’usure de la bande de roulement.

Vérification des pneus

Vérifiez si les indicateurs d’usure de la bande de roulement sont visibles sur les pneus. Vérifiez également si les pneus présentent une usure inégale, telle qu’une usure excessive sur un côté de la bande de roulement.

Vérifiez l’état de la roue de secours et sa pression si vous ne permutez pas les pneus.

1. Bande de roulement neuve
2. Bande de roulement usée
3. Indicateur d’usure de la bande de roulement

L’emplacement des indicateurs d’usure de la bande de roulement est indiqué par des repères "TWI" ou "Δ", etc. moulés dans le flanc de chaque pneu.

Remplacez les pneus si les indicateurs d’usure de la bande de roulement sont visibles sur l’un d’entre eux.

Permutation des pneus

Permutez les pneus dans l’ordre indiqué.

Pour obtenir une usure uniforme des pneus et prolonger leur durée de vie, Toyota vous recommande de permuter vos pneus tous les 10000 km (6000 miles) environ.

Véhicule équipé d’un système de détection de pression des pneus : N’oubliez pas d’initialiser le système de détection de pression des pneus après avoir permuté les pneus.

• Véhicules sans roue de secours classique

• Véhicules équipés d’une roue de secours classique

Système de détection de pression des pneus (si le véhicule en est équipé)

Votre véhicule est équipé d’un système de détection de pression des pneus qui utilise des valves et des émetteurs de pression des pneus pour détecter une pression de gonflage des pneus insuffisante avant que des problèmes plus graves ne se présentent.

Si la pression des pneus chute sous un niveau prédéfini, le conducteur en est averti grâce à un voyant.  La roue de secours compacte ne comporte pas de valve ni d’émetteur de pression des pneus.

◆ Installation des valves et des émetteurs de pression des pneus

Lors du remplacement des pneus ou des roues, les valves et les émetteurs de pression des pneus doivent également être installés.

Lorsque des valves et des émetteurs de pression des pneus neufs sont installés, de nouveaux codes d’identification doivent être enregistrés dans l’ordinateur de détection de pression des pneus et le système de détection de pression des pneus doit être initialisé. Faites enregistrer les codes d’identification des valves et des émetteurs de pression des pneus par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

◆ Initialisation du système de détection de pression des pneus

■ Le système de détection de pression des pneus doit être initialisé dans les situations suivantes :

• Lors de la permutation de pneus avant et arrière présentant des pressions de gonflage différentes
• Lors d’un changement de pression de gonflage des pneus en vue d’un changement de vitesse de conduite ou de poids de charge.

Lorsque le système de détection de pression des pneus est initialisé, la pression de gonflage régnant à ce moment dans les pneus est considérée comme la pression de référence.

■ Comment initialiser le système de détection de pression des pneus

1. Stationnez le véhicule dans un endroit sûr et désactivez le contacteur d’alimentation.

   Il est impossible de procéder à l’initialisation si le véhicule est en mouvement.

2. Réglez la pression de gonflage des pneus au niveau prescrit de pression de gonflage des pneus à froid.  Assurez-vous que les pneus sont bien gonflés au niveau prescrit de pression de gonflage des pneus à froid. Le système de détection de pression des pneus fonctionnera sur la base de ce niveau de pression.
3. Mettez le contacteur d’alimentation en mode ON.
4. Faites passer l’écran multifonction sur l’écran .
5. Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur, sélectionnez " (Personnalisation du véhicule)", puis appuyez sur .
6. Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur, sélectionnez "Système d’entretien", puis appuyez sur .
7. Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur, sélectionnez "TPMS", puis appuyez sur .
8. Appuyez sur et maintenez-le enfoncé.
9. Au terme de l’initialisation, un message s’affiche sur l’écran multifonction et le voyant de faible pression des pneus s’allume.

◆ Enregistrement des codes d’identification

La valve et l’émetteur de pression des pneus sont équipés d’un code d’identification unique. Lors du remplacement de la valve et de l’émetteur de pression des pneus, il est impératif d’enregistrer le code d’identification.

Faites enregistrer le code d’identification par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

■ Quand remplacer les pneus de votre véhicule
Les pneus doivent être remplacés si :

• Les indicateurs d’usure de la bande de roulement sont visibles sur un pneu.
• Si un pneu présente des coupures, des entailles, des fissures suffisamment profondes pour exposer le tissu ou si des bosses indiquent la présence de dégâts internes.
• Un pneu se dégonfle de manière répétée ou ne peut pas être réparé correctement en raison de la taille ou de l’emplacement d’une coupure ou d’une autre détérioration.

  En cas de doute, faites appel à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

■ Remplacement des pneus et des roues (véhicules avec système de détection de pression des pneus)
Si le code d’identification de la valve et de l’émetteur de pression des pneus n’est pas enregistré, le système de détection de pression des pneus ne fonctionnera pas correctement.

Après environ 10 minutes de conduite, le voyant de faible pression des pneus clignote pendant 1 minute, puis reste allumé pour indiquer un dysfonctionnement du système.

■ Durée de vie des pneus
Tout pneu de plus de 6 ans doit être vérifié par un technicien qualifié, même s’il n’a été que rarement ou jamais utilisé ou si aucune détérioration n’est visible.

■ Vérification de routine de la pression de gonflage des pneus (véhicules avec système de détection de pression des pneus)
Le système de détection de pression des pneus ne remplace pas les vérifications de routine de la pression de gonflage des pneus. Veillez à intégrer la vérification de la pression de gonflage des pneus dans la routine des vérifications quotidiennes de votre véhicule.

■ Si la bande de roulement des pneus neige présente une sculpture inférieure à 4 mm (0,16 in.)
Les pneus perdent leur efficacité sur la neige.

■ Pneus taille basse (véhicules équipés de pneus de 17 pouces)
Généralement, les pneus taille basse s’usent plus vite et leur adhérence sur neige et/ ou verglas est moindre que celle des pneus standard.

Sur route enneigée et/ou verglacée, utilisez des pneus neige ou des chaînes à neige et roulez prudemment, en adaptant votre vitesse aux conditions météorologiques et à l’état de la route.

■ Situations dans lesquelles le système de détection de pression des pneus peut ne pas fonctionner correctement (si le véhicule en est équipé)

• Dans les cas suivants, il se peut que le système de détection de pression des pneus ne fonctionne pas correctement.

• Si des roues autres que celles d’origine Toyota sont utilisées.
• Lorsqu’un pneu de rechange est utilisé, la structure de ce dernier peut empêcher le système de fonctionner correctement.
• Un pneu a été remplacé par un pneu qui n’est pas de la taille spécifiée.
• Les pneus sont équipés de chaînes à neige ou autre.
• Un pneu à affaissement limité à support auxiliaire est monté.
• Si l’on applique une teinture de vitre qui nuit aux signaux des ondes radio.
• S’il y a beaucoup de neige ou de glace sur le véhicule, particulièrement autour des roues ou des passages de roue.
• Si la pression de gonflage des pneus est beaucoup plus élevée que le niveau spécifié.
• Si une roue sans valve ni émetteur de pression des pneus est utilisée.
• Si le code d’identification des valves et des émetteurs de pression des pneus n’est pas enregistré dans l’ordinateur du système de détection de pression des pneus.

• Les performances peuvent être moindres dans les situations suivantes.

• A proximité d’une tour TV, d’une centrale électrique, d’une station-service, d’une station radio, d’un grand écran, d’un aéroport ou de toute autre installation générant de fortes ondes radio ou des parasites électriques
• Lorsque vous transportez une radio portable, un téléphone mobile, un téléphone sans fil ou un autre appareil de communication sans fil

• i le véhicule est stationné, l’avertissement peut mettre plus de temps à se déclencher ou à se terminer.
• Si la pression de gonflage des pneus diminue rapidement, par exemple parce qu’un pneu a éclaté, il se peut que l’avertissement ne fonctionne pas.

■ Opération d’initialisation (véhicules avec système de détection de pression des pneus)

• Veillez à effectuer l’initialisation après avoir réglé la pression de gonflage des pneus.

  Assurez-vous également que les pneus sont froids avant d’effectuer l’initialisation ou de régler la pression de gonflage des pneus.

• Si vous avez désactivé le contacteur d’alimentation par mégarde au cours de l’initialisation, il n’est pas nécessaire d’appuyer à nouveau sur le contacteur de réinitialisation car l’initialisation reprendra automatiquement la prochaine fois que le contacteur d’alimentation sera mis en mode ON.
• Si vous appuyez par mégarde sur le contacteur de réinitialisation alors que l’initialisation n’est pas nécessaire, réglez la pression de gonflage des pneus au niveau prescrit lorsque les pneus sont froids et réexécutez une initialisation.

■ Performance d’avertissement du système de détection de pression des pneus (si le véhicule en est équipé)
L’avertissement du système de détection de pression des pneus change en fonction des conditions dans lesquelles il a été initialisé. C’est pourquoi le système peut émettre un avertissement même si la pression des pneus n’atteint pas un niveau suffisamment bas ou si la pression est plus élevée que la pression qui a été réglée lorsque le système a été initialisé.

■ En cas d’échec de l’initialisation du système de détection de pression des pneus (véhicules avec système de détection de pression des pneus)
L’initialisation peut se faire en quelques minutes. Cependant, dans les cas suivants, les réglages n’auront pas été enregistrés et le système ne fonctionnera pas correctement.

En cas d’échecs répétés pour enregistrer les réglages de pression de gonflage des pneus, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

• Lors de l’initialisation du système, le voyant de faible pression des pneus ne clignote pas 3 fois et le message de réglage ne s’affiche pas sur l’écran multifonction.
• Après avoir conduit pendant un certain temps depuis l’initialisation du système, le voyant s’allume après avoir clignoté pendant 1 minute.

■ Enregistrement des codes d’identification (véhicules avec système de détection de pression des pneus)
Il est possible d’enregistrer les codes d’identification des valves et émetteurs de pression des pneus pour deux jeux de roues.

Il n’est pas nécessaire d’enregistrer les codes d’identification lors du remplacement de pneus standard par des pneus neige si des codes d’identification ont été enregistrés au préalable pour les roues équipées de pneus standard et de pneus neige.

Pour plus d’informations sur la modification des codes d’identification, adressez-vous à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

■ Certification du système de détection de pression des pneus (si le véhicule en est équipé)