Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Pression de gonflage des pneus
Veillez à maintenir la pression de gonflage correcte des pneus. La pression de gonflage des pneus doit être vérifiée au moins une fois par mois. Cependant, Toyota recommande de vérifier la pression de gonflage des pneus une fois toutes les deux semaines.
■Effets d’une pression de gonflage des pneus incorrecte
Conduire avec une pression de gonflage des pneus incorrecte peut avoir les
conséquences suivantes :
- Economie de carburant réduite
- Confort de conduite réduit et mauvaise maniabilité
- Durée de vie du pneu réduite en raison d’une usure
- Réduction de la sécurité
- Endommagement de la transmission
Si un pneu doit être fréquemment regonflé, faites-le vérifier par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■Instructions pour vérifier la pression de gonflage des pneus
Lors de la vérification de la pression de gonflage des pneus, respectez les
précautions suivantes :
- Ne vérifiez la pression que lorsque les pneus sont froids.
Vous obtiendrez une mesure précise de la pression de gonflage des pneus à froid lorsque le véhicule est resté stationné pendant au moins 3 heures, sans avoir roulé plus de 1,5 km ou 1 mile depuis lors.
- Utilisez toujours un manomètre pour pneus.
Il est difficile d’estimer si un pneu est correctement gonflé uniquement en fonction de son aspect.
- Il est normal que la pression de gonflage des pneus soit supérieure après avoir roulé, car de la chaleur est générée dans le pneu. Ne réduisez pas la pression de gonflage des pneus juste après avoir roulé.
- Le poids des occupants et des bagages doit être réparti de manière à ne pas déséquilibrer le véhicule.
|
AVERTISSEMENT ■Un gonflage adéquat est très important pour maintenir
les performances des pneus Si les pneus ne sont pas correctement gonflés, les situations suivantes risquent de se produire et peuvent occasionner un accident entraînant des blessures graves, voire mortelles :
|
|
NOTE ■Lorsque vous vérifiez et réglez la pression de gonflage
des pneus Si un capuchon de valve n’est pas mis en place, de la poussière ou de l’humidité risque de s’infiltrer dans la valve et d’entraîner une fuite d’air, ce qui provoquerait une diminution de la pression de gonflage du pneu. |
Pneus
Remplacez ou permutez les pneus en fonction des programmes d’entretien et
de l’usure de la bande de roulement.
Vérification des pneus
Vérifiez si les indicateurs d’usure de la bande de rou ...
Roues
Si une roue est déformée, fissurée ou fortement corrodée, elle doit être
remplacée. Dans le cas contraire, le pneu peut se détacher de la roue ou
causer une perte de maniabilité.
Sélecti ...
D'autres materiaux:
Informations sur le carburant
Zone UE : Utilisez exclusivement de l’essence sans plomb conforme à la
norme européenne EN228.
Utilisez de l’essence sans plomb avec un nombre
d’octane recherche 95 ou supérieur pour obtenir des performances optimales du
moteur.
Sauf zone UE : Utilisez exclusivement de l’essence s ...
Tableau De Comportement Du Vehicule
TABLEAU DE COMPORTEMENT DU VEHICULE TABLEAU DE COMPORTEMENT DU VEHICULE
(a) Comportement du véhicule répertorié par DTC Si un DTC est émis, le véhicule se comporte comme indiqué ci-dessous.
N° de DTC Objet de la détection
Comportement du véhicule lorsque le DTC est émis ...
Utility
UTILITY REGLAGE DE CIRCONFERENCE DE PNEU (a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG). (c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Utility. Body Electrical ...