Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Electrovanne linéaire SLA (C1211,C1212,C1225,C1226)
DESCRIPTION
Les électrovannes linéaires SLA et SLR commandent le régulateur sur la base des signaux transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) et produisent la pression de servomoteur en fonction des conditions de fonctionnement du véhicule.
Lorsque le système fonctionne normalement, l'électrovanne de commutation SGH est ouverte pour permettre au liquide de frein de circuler vers le simulateur de course quand la pédale de frein est enfoncée. Lorsque le système ne fonctionne pas normalement, l'électrovanne de commutation SGH se ferme afin d'empêcher la circulation du liquide de frein.
Lorsque le système fonctionne normalement, l'électrovanne de commutation SSA est fermée. Lorsque le système ne fonctionne pas normalement, l'électrovanne de commutation SSA est ouverte pour permettre au liquide de circuler vers l'ensemble de réservoir de maître-cylindre de frein.
CONSEIL:
Si la tension d'alimentation diminue, une chute du courant risque de provoquer l'enregistrement des DTC.
N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
---|---|---|---|---|---|
C1211 | Electrovanne linéaire SLA |
21 22 23 24 25 26 |
|
| DTC relatif au système de freinage à commande électronique |
C1212 | Electrovanne linéaire SLR |
31 32 33 34 35 36 |
|
| DTC relatif au système de freinage à commande électronique |
C1225 | Circuit d'électrovanne SA1 |
41 42 43 44 45 46 |
|
| DTC relatif au système de freinage à commande électronique |
C1226 | Circuit d'électrovanne SA2 |
71 72 73 74 75 76 |
|
| DTC relatif au système de freinage à commande électronique |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
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PROCEDURE
1. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(d) Vérifier si le même DTC est émis.
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CONSEIL:
Si un DTC pour sous-tension est émis, commencer par effectuer la recherche de pannes dans le système de source d'alimentation électrique.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC C1211, C1212, C1225 et C1226 ne sont pas émis. |
A |
Un DTC relatif à une basse tension est émis. |
B |
Les DTC C1211, C1212, C1225 et/ou C1226 sont émis. |
C |
A |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B |
![]() | REPARER LES CIRCUITS CORRESPONDANT AUX DTCS EMIS |
C |
![]() | REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE |
Calibrage du point zéro du capteur d'embardée non réalisé (C1210,C1336)
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