Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
CONSEIL:
Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.
ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
F32-1 (FR+) - F32-7 (GND1) |
LA-LG - LA-BR | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F32-2 (FL+) - F32-7 (GND1) |
LA-P - LA-BR | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F32-3 (ACC1) - F32-7 (GND1) |
GR - LA-BR |
Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V | |||
F32-4 (+B1) - F32-7 (GND1) |
SB - LA-BR | Source d'alimentation électrique (+B) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
F32-5 (FR-) - F32-7 (GND1) |
LA-L - LA-BR | Signal sonore (avant droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F32-6 (FL-) - F32-7 (GND1) |
LA-V - LA-BR | Signal sonore (avant gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F32-7 (GND1) - Masse de carrosserie |
LA-BR - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
F32-10 (ILL+) - F32-7 (GND1) |
G - LA-BR |
Signal d'éclairage | Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'alimentation en position OFF Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 Ã 14 V | |||
F33-1 (RR+) - F32-7 (GND1) |
R - LA-BR | Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F33-2 (RL+) - F32-7 (GND1) |
B - LA-BR | Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F33-3 (RR-) - F32-7 (GND1) |
W - LA-BR | Signal sonore (arrière droit) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F33-5 (ILL-) - F32-7 (GND1) |
W - LA-BR |
Signal d'éclairage | Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD Contacteur d'alimentation en position OFF |
Génération d'impulsions | |||
F33-6 (RL-) - F32-7 (GND1) |
Y - LA-BR | Signal sonore (arrière gauche) |
Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F31-1 (IG) - F32-7 (GND1) |
SB - LA-BR |
Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V | |||
F31-2 (REV) - F32-7 (GND1) |
G - LA-BR | Signal de marche arrière |
Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
F31-4 (MACC) - F32-7 (GND1) |
R - LA-BR |
Alimentation électrique du micro |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
4 Ã 6 V | |||
F31-5 (MIN+) - F32-7 (GND1) |
B - LA-BR | Signal vocal du micro |
Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
F31-6 (SNS2) - F32-7 (GND1) |
GR - LA-BR | Signal de détection de branchement du micro |
En permanence | En dessous de 1 V |
F31-9 (CANH) | L |
Signal de communication CAN |
- | - |
F31-10 (CANL) | W |
Signal de communication CAN |
- | - |
F31-11 (AGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
F31-15 (PKB) - F32-7 (GND1) |
B - LA-BR | Signal de frein de stationnement |
Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
F31-17 (SPD) - F32-7 (GND1) |
LG - LA-BR | Signal de vitesse du véhicule |
Cf. la section "Vérification de signal du véhicule" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
F31-18 (SGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
F31-19 (MIN-) - F32-7 (GND1) |
W - LA-BR | Signal vocal du micro |
Cf. la section "Check Microphone" dans Vérification du fonctionnement Cliquer ici |
- |
F31-21 (SW1) - F31-23 (SWG) |
G - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
Contacteur Recherche+ enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
Contacteur Recherche- enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
Contacteur Volume+ enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
Contacteur Volume- enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
F31-22 (SW2) - F31-23 (SWG) |
W - B | Signal de contacteur au volant |
Aucun contacteur enfoncé |
2,97 Ã 3,56 V |
Contacteur MODE enfoncé |
0,27 Ã 0,35 V | |||
Contacteur de raccrochage enfoncé |
0,86 Ã 1,03 V | |||
Contacteur de décrochage enfoncé |
1,51 Ã 1,79 V | |||
Contacteur Voix enfoncé |
2,22 Ã 2,66 V | |||
F31-23 (SWG) - F32-7 (GND1) |
B - LA-BR | Masse du contacteur au volant |
En permanence | En dessous de 1 V |
F31-25 (ADPG) - F32-7 (GND1) |
BE - LA-BR |
Signal de détection de branchement d'un appareil auxiliaire |
L'appareil auxiliaire est branché |
En dessous de 1 V |
L'appareil auxiliaire n'est pas branché |
2,1 Ã 3 V | |||
F31-26 (VAR+) - F31-27 (VA-) |
R - B | Signal sonore (Ã droite) |
L'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée) |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F31-27 (VA-) - F32-7 (GND1) |
B - LA-BR | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
F31-28 (VAL+) - F31-27 (VA-) |
W - B | Signal sonore (Ã gauche) |
L'appareil auxiliaire fonctionne (lorsqu'une prise stéréo est utilisée) |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
F91-1 (USV1) | - |
Source d'alimentation électrique |
- | - |
F91-2 (US1-) | - |
Signal de données | - |
- |
F91-3 (US1+) |
- | Signal de données |
- | - |
F91-4 (UGD1) | - |
Masse | - |
- |
F91-5 (USG1) |
- | Masse blindée |
- | - |
RA-5 (ANT+) - F32-7 (GND1) |
- - LA-BR | Source d'alimentation électrique de l'antenne |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) Contacteur de radio en position ON et FM ou AM sélectionné |
11 Ã 14 V |
PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION DES DTC (VERIFICATION A L'AIDE DU TECHSTREAM) (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG). ( ...D'autres materiaux:
Compartiment moteur
Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
Boîtes à fusibles
Jauge de niveau d’huile moteur
Bouchon de remplissage d’huile moteur
Batterie 12 volts
Réservoir de liquide de refroidissement de l’unité de commande
d’alimentation électrique
Radiateur
C ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
- - SCHEMA
*1 SUPPORT D'EPURATEUR D'AIR
*2 SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR
*3 SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR
*4 SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour rechercher les pannes du système de moniteur d'angle mort.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1.
VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANAL ...