Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Purge

PURGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

CONSEIL:

Il existe 2 méthodes de purge de canalisation de frein: à l'aide du Techstream ou sans l'aide du Techstream.

PROCEDURE

1. PURGER LA CANALISATION DE FREIN (lors de l'utilisation du Techstream)

(a) Détacher la grille de ventilation centrale de dessus d'auvent n° 1.

(1) Appliquer du ruban adhésif de protection sur la zone indiquée sur le schéma.

Ruban adhésif de protection

(2) Libérer les 2 griffes et détacher le joint entre capot et dessus d'auvent de la grille de ventilation de dessus d'auvent.

(3) Libérer les 2 griffes et les 5 guides, puis détacher la grille de ventilation centrale de dessus d'auvent n° 1.

(b) Remplir le réservoir de liquide de frein.

(1) Déposer l'ensemble de bouchon de remplissage de réservoir de maître-cylindre de frein.

(2) Ajouter du liquide de frein dans le réservoir jusqu'à ce que le niveau du liquide se situe entre les repères MAX et MIN du réservoir de liquide de frein.

Liquide de frein:

SAE J1703 ou FMVSS n° 116 DOT3

SAE J1704 ou FMVSS n° 116 DOT4

(c) Purger la canalisation de frein.

(1) Brancher le Techstream sur le DLC3 puis mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(2) Allumer le Techstream et sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Utility / Air Bleeding/AHB-R Utility.

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Utility

Affichage du tester

Air Bleeding/AHB-R Utility

(3) Sélectionner "Brake Line Air Bleeding", et purger l'air du liquide de frein en suivant les instructions qui s'affichent sur le Techstream.

(4) Après la purge d'air, serrer chaque bouchon de purge.

Torque:

Bouchon de purge de frein à disque avant :

8,3 N·m {85 kgf·cm, 73 in·lbf}

Bouchon de purge de frein à disque arrière :

11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(5) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

(6) Mettre le Techstream en position OFF puis mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(d) Reposer l'ensemble de bouchon de remplissage du réservoir de maître-cylindre de frein.

(e) Rechercher d'éventuelles fuites de liquide de frein.

(f) Reposer la grille de ventilation centrale de dessus d'auvent n° 1.

(1) Engager les 2 griffes et les 5 guides pour reposer la grille de ventilation centrale de dessus d'auvent n° 1.

(2) Engager les 2 griffes pour reposer le joint entre capot et dessus d'auvent sur la grille de ventilation de dessus d'auvent.

(3) Déposer le ruban adhésif de protection.

2. PURGER LA CANALISATION DE FREIN (lorsque le Techstream n'est pas utilisé)

REMARQUE:

(a) Déposer les 4 roues.

Cliquer ici

(b) Passer en mode invalide de l'ECB (système de freinage à commande électronique)

(1) Effectuer la procédure décrite ci-dessous en l'espace de 1 minute.

  1. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) avec le rapport (P) engagé et le frein de stationnement serré.
  2. Sélectionner le point mort (N) et enfoncer ensuite la pédale de frein plus de 8 fois en l'espace de 5 secondes.
  3. Enfoncer le contacteur de position P puis enfoncer la pédale de frein plus de 8 fois en l'espace de 5 secondes.
  4. Sélectionner le point mort (N) et enfoncer ensuite la pédale de frein plus de 8 fois en l'espace de 5 secondes.
  5. Enfoncer le contacteur de position P.

(2) S'assurer que le témoin de frein clignote (jaune).

*a

Témoin de frein (jaune)

(c) Détacher la grille de ventilation centrale de dessus d'auvent n° 1.

(1) Appliquer du ruban adhésif de protection sur la zone indiquée sur le schéma.

Ruban adhésif de protection

(2) Libérer les 2 griffes et détacher le joint entre capot et dessus d'auvent de la grille de ventilation de dessus d'auvent.

(3) Libérer les 2 griffes et les 5 guides, puis détacher la grille de ventilation centrale de dessus d'auvent n° 1.

(d) Remplir le réservoir de liquide de frein.

(1) Déposer l'ensemble de bouchon de remplissage de réservoir de maître-cylindre de frein.

(2) Ajouter du liquide de frein dans le réservoir jusqu'à ce que le niveau du liquide se situe entre les repères MAX et MIN du réservoir de liquide de frein.

Liquide de frein:

SAE J1703 ou FMVSS n° 116 DOT3

SAE J1704 ou FMVSS n° 116 DOT4

(e) Purger les canalisations de frein.

(1) Raccorder un tuyau en vinyle au bouchon de purge de l'ensemble de cylindre de frein à disque avant droit.

(2) Enfoncer la pédale de frein à plusieurs reprises puis desserrer le bouchon de purge tout en maintenant la pédale enfoncée.*1

(3) Quand le liquide de frein cesse de s'écouler, serrer le bouchon de purge puis relâcher la pédale de frein.*2

(4) Répéter les étapes 1 et 2 jusqu'à ce qu'il n'y ait plus du tout d'air dans le liquide de frein.

(5) Serrer complètement le bouchon de purge.

Torque:

8,3 N·m {85 kgf·cm, 73 in·lbf}

(6) Purger les canalisations de frein de l'ensemble de cylindre de frein à disque avant gauche en procédant de la manière décrite pour le côté droit.

(7) Raccorder un tuyau en vinyle au bouchon de purge de l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière gauche.

(8) Enfoncer la pédale de frein à plusieurs reprises puis desserrer le bouchon de purge tout en maintenant la pédale enfoncée.*3

(9) Quand le liquide cesse de s'écouler, serrer le bouchon de purge puis relâcher la pédale de frein.*4

(10) Répéter les étapes 3 et 4 jusqu'à ce qu'il n'y ait plus du tout d'air dans le liquide de frein.

(11) Serrer complètement le bouchon de purge.

Torque:

11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(12) Purger les canalisations de frein de l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière droit en procédant de la manière décrite pour le côté gauche.

(13) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(f) Rechercher d'éventuelles fuites de liquide de frein.

(g) Régler le niveau de liquide de frein dans le réservoir.

Cliquer ici

(h) Reposer l'ensemble de bouchon de remplissage du réservoir de maître-cylindre de frein.

(i) Reposer les 4 roues.

Cliquer ici

(j) Reposer la grille de ventilation centrale de dessus d'auvent n° 1.

(1) Engager les 2 griffes et les 5 guides pour reposer la grille de ventilation centrale de dessus d'auvent n° 1.

(2) Engager les 2 griffes pour reposer le joint entre capot et dessus d'auvent sur la grille de ventilation de dessus d'auvent.

(3) Déposer le ruban adhésif de protection.

3. PURGER LE SYSTEME DE FREINAGE

ATTENTION:

Le Techstream doit être utilisé pour la purge du système de freinage. S'il n'est pas utilisé, la purge d'air ne sera pas terminée, ce qui est dangereux et peut entraîner un accident.

(a) Remplir le réservoir de liquide de frein.

(1) Déposer l'ensemble de bouchon de remplissage de réservoir de maître-cylindre de frein.

(2) Ajouter du liquide de frein dans le réservoir jusqu'à ce que le niveau du liquide se situe entre les repères MAX et MIN du réservoir de liquide de frein.

Liquide de frein:

SAE J1703 ou FMVSS n° 116 DOT3

SAE J1704 ou FMVSS n° 116 DOT4

(b) Purger le système de freinage.

(1) Brancher le Techstream sur le DLC3 puis mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(2) Allumer le Techstream et sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Utility / Air Bleeding/AHB-R Utility.

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Utility

Affichage du tester

Air Bleeding/AHB-R Utility

(3) Sélectionner "Brake System Air Bleeding", et purger l'air du liquide de frein en suivant les instructions qui s'affichent sur le Techstream.

REMARQUE:

Avant de suivre les instructions qui s'affichent sur le Techstream pour effectuer le calibrage du déport d'électrovanne linéaire et le calibrage du déport d'électrovanne ABS, desserrer le frein de stationnement. Lorsque le calibrage terminé, serrer immédiatement le frein de stationnement.

(4) Après la purge d'air, serrer chaque bouchon de purge.

Torque:

Bouchon de purge de frein à disque avant :

8,3 N·m {85 kgf·cm, 73 in·lbf}

Bouchon de purge de frein à disque arrière :

11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(5) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

(6) Mettre le Techstream en position OFF puis mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(c) Reposer l'ensemble de bouchon de remplissage du réservoir de maître-cylindre de frein.

(d) Rechercher d'éventuelles fuites de liquide de frein.

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