Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Rechercher D'eventuels Problemes Intermittents

RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS

CONSEIL:

Vérifier l'ECM du véhicule à l'aide du mode de vérification. Les éventuels problèmes intermittents sont plus faciles à détecter avec le Techstream lorsque l'ECM est en mode de vérification. En mode de vérification, l'ECM utilise une logique de détection à 1 cycle(s) présentant une sensibilité aux dysfonctionnements plus élevée qu'en mode normal (mode par défaut) qui utilise une logique de détection à 2 cycle(s).

  1. Supprimer les DTC.

    Cliquer ici

  2. Faire passer l'ECM du mode normal au mode de vérification à l'aide du Techstream.

    Cliquer ici

  3. Procéder à un test de simulation.

    Cliquer ici

  4. Vérifier et secouer le(s) faisceau(x) de câbles, le(s) connecteur(s) et la(les) borne(s).

    Cliquer ici

Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: *: Utiliser le Techstream. PROCEDURE 1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER SUIVANT 2. ANALYSE DU PRO ...

Verifications De Base
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Si un dysfonctionnement n'est pas confirmé dans le cadre de la vérification des DTC, une recherche de pannes doit être effectuée pour tous les circu ...

D'autres materiaux:

Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME D'AFFICHAGE A TETE HAUTE (a) Le système d'affichage à tête haute reçoit des signaux en provenance de chaque ECU par le biais de la communication CAN et du bus de communication et affiche les informations du système d'aide à la conduite, t ...

Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC REMARQUE: Lorsque le système de diagnostic passe du mode normal au mode de vérification, ou vice versa, tous les DTC et les données d'arrêt sur image enregistrés en mode normal sont supprimés. Avant de passer à un autre mode, toujours veiller à vér ...

Dysfonctionnement du capteur avant gauche (C1AE1)
DESCRIPTION Le capteur à ultrasons d'angle avant gauche est posé sur le pare-chocs avant. L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en fonction des signaux reçus du capteur à ultrasons d'angle avant gauche. Si le capteur à ultrasons d'angle avant gauche présen ...

Manuels