Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Remplacement
REMPLACEMENT
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose de la bague d'étanchéité de type T d'arbre d'entrée, sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici | |||
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La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée |
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec système de commande de direction) |
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Système de sécurité préventive | |||
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système de sonar de détection de distance intelligent*1 | |||
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Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1 | |||
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Initialiser la serrure de la porte de coffre |
Système de verrouillage centralisé des portes |
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| Vérification après réparation |
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Suspension, pneus, etc. (La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus) |
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Réglage de la géométrie des roues avant |
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Remplacement de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur |
Apprentissage du transformateur |
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Remplacement de l'ECM | Enregistrer le numéro d'identification du véhicule (VIN) |
Le MIL s'allume |
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ATTENTION:
- Les faisceaux de câbles et les connecteurs orange indiquent des circuits
à haute tension. Pour éviter toute décharge électrique, il convient de
suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation.
pour BATTERIE HYBRIDE EN NICKEL:
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pour BATTERIE AU LITHIUM:
Cliquer ici
- Pour éviter toute décharge électrique, porter des gants isolants lors de
tout travail sur les faisceaux de câbles et les pièces constitutives du
système à haute tension.
- Pour éviter les brûlures, ne pas toucher le moteur, le collecteur
d'échappement ou les autres pièces constitutives à haute température
lorsque le moteur est chaud.
- L'ensemble de moteur avec ensemble de boîte-pont de véhicule hybride est
très lourd. Veiller à suivre la procédure décrite dans le manuel de
réparation, ou le dispositif de levage de moteur peut soudainement
tomber ou l'ensemble de moteur avec boîte-pont risque de tomber du
dispositif de levage du moteur.
*a
Un objet dépassant la limite de poids du dispositif de levage du moteur
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOITE-PONT DE VEHICULE HYBRIDE
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2. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE DE TYPE T D'ARBRE D'ENTREE
| (a) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, déposer la bague d'étanchéité de type T d'arbre d'entrée de l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager l'ensemble d'arbre d'entrée ou l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride. |
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3. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE DE TYPE T D'ARBRE D'ENTREE
(a) Enduire la lèvre d'une bague d'étanchéité de type T d'arbre d'entrée neuve avec un peu de graisse MP.
| (b) A l'aide du SST et d'un marteau, introduire la bague d'étanchéité de type T d'arbre d'entrée dans l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride. SST: 09388-40010 Profondeur standard: 1,0 à 1,8 mm (0,0394 à 0,0709 po) REMARQUE:
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4. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITE-PONT DE VEHICULE HYBRIDE
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BAGUE D'ETANCHEITE DE TYPE T D'ARBRE D'ENTREE
*2 ENSEMBLE DE BOITE-PONT DE VEHICULE HYBRIDE
● Pièce non réutilisable
Grais ...
Bague D'etancheite De Boite-pont Hybride
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE
*2 BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT
● Pièce non réut ...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la masse dans le circuit "A" du capteur de courant de batterie hybride/EV (P0ABF11,P0ABF15,P1CBB12,P1CBB14)
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Repose
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