Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Moteur, Systeme hybride / 2zr-fxe Bloc-moteur / Bague D'etancheite De Vilebrequin Avant / Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE DE CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION

(a) Appliquer de la graisse MP sur la lèvre d'une bague d'étanchéité de cache de chaîne de distribution neuve.

REMARQUE:

Eviter que la lèvre n'entre en contact avec des corps étrangers.

(b) A l'aide du SST et d'un marteau, engager la bague d'étanchéité de cache de chaîne de distribution jusqu'à ce que sa surface soit au même niveau que le bord d'ensemble de cache de chaîne de distribution.

SST: 09223-22010

Profondeur d'engagement de bague d'étanchéité de chaîne de distribution:

-1,0 à 1,0 mm (-0,0394 à 0,0394 po)

REMARQUE:

  • Eviter que la lèvre n'entre en contact avec des corps étrangers.
  • Ne pas introduire la bague d'étanchéité de cache de chaîne de distribution en oblique.

*a

Profondeur d'engagement

2. REPOSER LA POULIE DE VILEBREQUIN

(a) Aligner la clavette de pignon de distribution de vilebrequin avec la rainure de clavette de fixation de poulie de vilebrequin de la poulie de vilebrequin.

(b) A l'aide du SST pour maintenir la poulie de vilebrequin en place, serrer le boulon de réglage de poulie de vilebrequin.

SST: 09213-58014

91551-80840

SST: 09330-00021

Torque:

190 N·m {1 937 kgf·cm, 140 ft·lbf}

*a

Maintenir

*b

Tourner

3. POSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON DROIT

Cliquer ici

4. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE D'HUILE

Cliquer ici

5. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE DROIT

Cliquer ici

6. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

Cliquer ici

7. REPOSER LA ROUE AVANT DROITE

Cliquer ici

Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LA ROUE AVANT DROITE Cliquer ici 2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1 Cliquer ici 3. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE DROIT ...

Bloc-cylindres
...

D'autres materiaux:

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *A pour côté droit *B pour côté gauche *1 ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1 *2 CACHE DU LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - SCHEMA ...

Circuit du contacteur positif de batterie hybride/EV bloqué en position fermée (P0AA000)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT L'ECU de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement lié au blocage en position fermée d'un relais principal du système du côté de la borne positive (+) de la batterie HV. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un de ...

Procedure En Mode Test
PROCEDURE EN MODE TEST PROCEDURE DU MODE TEST (MODE DE VERIFICATION DU SIGNAL) CONSEIL: Lors du passage en mode test (mode de vérification de signal), l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur émettent tous les DTC du mode test (mode de vérification de signal) en premie ...

Manuels