Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION DE CARBURANT AVEC POMPE ET SONDE

(a) Poser un nouveau joint d'étanchéité de tuyau d'aspiration de carburant sur l'ensemble de réservoir à carburant.

(b) Placer l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et jauge sur l'ensemble de réservoir à carburant.

REMARQUE:

Veiller à ne pas plier le bras de l'ensemble de sonde de niveau de carburant.

(c) Aligner les saillies de l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et jauge sur les encoches de l'ensemble de réservoir à carburant.

*a	Saillie
	Encoche

2. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE JAUGE DE POMPE A CARBURANT

(a) Reposer le dispositif de retenue de jauge de pompe à carburant.

(1) Tout en appuyant sur l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et jauge, reposer provisoirement le dispositif de retenue de jauge de pompe à carburant.

(2) Reposer provisoirement le SST (plaque) et le SST (griffe) sur le dispositif de retenue de jauge de pompe à carburant. SST: 09808-14030 09808-01030 09808-01050 SST: 09808-01071 CONSEIL: Bien introduire les extrémités du SST (griffe) dans les points d'insertion du dispositif de retenue de jauge de pompe à carburant.

*a Point d'insertion *b SST (plaque) *c SST (griffe) *d SST (boulon)

(3) Tout en enfonçant fermement le SST (griffe) dans les points d'insertion du dispositif de retenue de la jauge de pompe à carburant, serrer le SST (boulon).

(4) Poser le SST (poignée) sur le SST (plaque).

*a	Repère triangulaire (dispositif de retenue de jauge de pompe à carburant)
*b	Repère triangulaire (ensemble de réservoir à carburant)
*c	SST (poignée)
*d	SST (plaque)
*e	SST (griffe)
*f	SST (boulon)
	Côté avant

SST: 09808-14030

09808-01010

09808-01030

09808-01050

SST: 09808-01071

(5) A l'aide du SST, faire tourner le dispositif de retenue de jauge de pompe à carburant de façon à ce que le repère triangulaire du dispositif de retenue de la jauge de pompe à carburant s'aligne avec le repère triangulaire de l'ensemble de réservoir à carburant pour reposer l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et jauge sur l'ensemble de réservoir à carburant.

REMARQUE:

• N'utiliser par d'outils autres que ceux spécifiés car cela pourrait endommager le dispositif de retenue de jauge de pompe à carburant ou l'ensemble de réservoir de carburant.
• Ne pas appuyer excessivement sur le SST car cela peut rendre difficile la rotation du dispositif de retenue de jauge de pompe à carburant et risquer d'endommager les pièces constitutives.
• S'assurer de faire pivoter le SST (poignée) à l'horizontale. S'il pivote selon un angle, le SST risque de s'enlever.
• Ne pas faire pivoter le SST trop rapidement ou utiliser une clé à chocs car cela pourrait endommager les pièces constitutives.
• Si le SST se détache du dispositif de retenue de jauge de pompe à carburant, desserrer le SST (boulon) et reposer le SST.
• S'assurer que le joint d'étanchéité de réglage de tuyau d'aspiration de carburant ne se détache pas.

(b) Engager la griffe pour reposer l'attache de tuyau de carburant n° 1.

3. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU PRINCIPAL DE RESERVOIR A CARBURANT

(a) Engager le joint de tuyau de carburant sur le bouchon du sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant, puis reposer l'agrafe de joint de tuyau.

*1	Sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant	*2	Agrafe de joint de tuyau
*3	Sous-ensemble de tuyau principal de réservoir à carburant	-	-
*a	Joint de tuyau de carburant	*b	Joint torique
*c	Correct(e)	*d	Incorrect(e)
*e	Collier	-	-
	Introduire		Introduire

REMARQUE:

• Avant de commencer le travail, s'assurer de l'absence de rayures ou de corps étrangers autour des parties branchées du joint de tuyau de carburant et du bouchon.
• S'assurer que le joint de tuyau de carburant est bien enfoncé jusqu'au bout.
• Vérifier que l'agrafe de joint de tuyau est placée sur le collier du joint de tuyau de carburant.
• Une fois l'agrafe de joint de tuyau posée, s'assurer que le sous-ensemble de tuyau principal de réservoir à carburant est correctement branché en tirant légèrement dessus.

4. REPOSER LE CAPTEUR DE PRESSION DE RESERVOIR A CARBURANT (CAPTEUR DE PRESSION DE VAPEUR)

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5. REPOSER LE CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE PLANCHER ARRIERE

(a) Déposer le reste de ruban adhésif en butyle du cache d'orifice de visite de plancher arrière et de la carrosserie du véhicule.

(b) Nettoyer les surfaces de pose du cache d'orifice de visite de plancher arrière et de la caisse du véhicule.

(c) Brancher le connecteur de pompe à carburant et le connecteur de capteur de pression de réservoir à carburant (ensemble de capteur de pression de vapeur).

(d) Reposer le cache d'orifice de visite de plancher arrière à l'aide de ruban adhésif en butyle neuf.

6. POSER LA PROTECTION DE FAISCEAU DE CABLES N° 3

(a) Reposer une nouvelle protection de faisceau de câbles n° 3 sur le cache d'orifice de visite de plancher arrière.

7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CHARNIERE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE CENTRAL

(a) Reposer le sous-ensemble de charnière de dossier de siège arrière central sur la caisse du véhicule à l'aide des 2 boulons.

Torque:

36,8 N·m {375 kgf·cm, 27 ft·lbf}

8. REPOSER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE INTERIEURE N° 3

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9. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE

REMARQUE:

Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.

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10. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE CARBURANT

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11. REPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE ARRIERE

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12. REPOSER LE CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE DROIT (sans roue de secours)

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13. REPOSER LE CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE GAUCHE (sans roue de secours)

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14. REPOSER LE CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE DROIT (avec roue de secours compacte)

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15. REPOSER LE CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE GAUCHE (avec roue de secours compacte)

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16. REPOSER LE CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE ARRIERE (avec roue de secours compacte)

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17. REPOSER LE CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE GAUCHE (avec roue de secours classique)

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18. REPOSER LE CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE DROIT (avec roue de secours classique)

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19. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE PLAQUE DE COFFRE

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20. REPOSER LA PLAQUE DE PLANCHER ARRIERE N° 1

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21. EFFECTUER L'INITIALISATION

(a) Effectuer la "vérification après réparation" après le remplacement de l'ensemble de pompe à carburant avec filtre.

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