Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LA SOUPAPE DE PURGE (VSV DE PURGE)
(a) Reposer la soupape de purge (VSV de purge) sur le tuyau de dérivation d'eau n° 3 à l'aide de la vis.
Torque:
3,4 N·m {35 kgf·cm, 30 in·lbf}
(b) Reposer le tuyau de dérivation d'eau n° 3 sur le sous-ensemble de carte d'arbre à cames à l'aide du boulon.
Torque:
28 N·m {286 kgf·cm, 21 ft·lbf}
| (c) Brancher la durite d'alimentation en vapeurs de carburant n° 2 à la soupape de purge (VSV de purge). |
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(d) Brancher la durite d'alimentation en vapeurs de carburant n° 1 à la soupape de purge (VSV de purge).
(e) Brancher le connecteur de la soupape de purge (VSV de purge).
2. BRANCHER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 9
| (a) Brancher la durite de dérivation d'eau n° 9 sur le tuyau de dérivation d'eau n° 3 puis faire glisser l'agrafe pour la fixer. |
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3. BRANCHER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 8
| (a) Brancher la durite de dérivation d'eau n° 8 sur le tuyau de dérivation d'eau n° 3 puis faire glisser l'agrafe pour la fixer. |
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4. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU EGR
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5. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (pour moteur)
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6. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour moteur)
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7. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE
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8. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE N° 1 DU MOTEUR
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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA SOUPAPE DE PURGE (VSV DE PURGE)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: ...
D'autres materiaux:
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser
le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans
la colonne "Organe incr ...
Performance du moteur d'entraînement "A" (P0A9000)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique qu'une détérioration de la force magnétique de l'aimant
permanent situé dans le rotor à l'intérieur du moteur (groupe
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Circuit d'alimentation électrique ECU
DESCRIPTION Le circuit IG est l'alimentation électrique de l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors du remplacement de l'ECU et du récepteur de détection de pression
des pneus, relever les ID ...
