Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Frein de stationnement
Mode d’emploi

Pour engager le frein de stationnement, enfoncez complètement la pédale de frein de stationnement avec votre pied gauche tout en enfonçant la pédale de frein avec votre pied droit.
(Appuyer de nouveau sur la pédale permet de relâcher le frein de stationnement.)
â– Stationnement
■Signal sonore de frein de stationnement engagé
Un
signal sonore retentit si le véhicule roule avec le frein de stationnement
engagé.
"Desserrez le frein de stationnement" s’affiche sur l’écran multifonction (alors que le véhicule a atteint une vitesse de 5 km/h [3 mph]).
â– Utilisation en hiver
|
NOTE ■Avant la conduite Conduire le véhicule avec le frein de stationnement engagé provoquera la surchauffe des pièces du système de freinage, ce qui peut affecter les performances de freinage et augmenter l’usure des freins. |
Levier des clignotants
Mode d’emploi
Virage à droite
Changement de file vers la droite (déplacez le levier jusqu’Ã
micourse, puis relâchez-le) Les clignotants droits clignoteront 3
fois.
Changement ...
D'autres materiaux:
Systeme De Lubrification
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR (a) Mettre le moteur en mode de vérification (mode entretien).
Cliquer ici
(b) Faire monter le moteur en température puis l'arrêter et attendre 5 minutes.
(c)
Vérifier si le niveau ...
Perte de communication avec le module de commande du système d'airbag en raison d'un échec de plausibilité du signal (P310764)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P310711.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P310764 Perte de communication avec le module de commande du système d'airb ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur avant à 4 reprises minimum.
Standard: Lorsqu'elle
est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la tige
d'amortisseur est fluide, sans résista ...
